Identification Véhicule
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Référence : 933064
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AUTEX 933064
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 37 12 6 783 419
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EDR 933064
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 96.0
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 7,23
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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BBR Automotive 001-10-17969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 37 12 6 790 081
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ASHIKA 002-T915
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 062ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20130103
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 6300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : avec poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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REAL 20152301BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2044103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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WAI 22070N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 7,3
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2T915
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 40193
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre [mm] : 69
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Voltage [V] : 12
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EAI 56062
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8720 11203
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Type de véhicule : X6 xDrive 35i; X6 xDrive 40i
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FRIESEN 9051247
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : re 15
- Poulies : avec poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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Technika A10842
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14 / 96
- Mesure a [mm] : 48
- Mesure b [mm] : 96
- Mesure c [mm] : 140
- Mesure d [mm] : 14
- Mesure e [mm] : 34
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1006
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADT31147
- Ampérage jusqu'à [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Intensité du courant de [A] : 40
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 4,69
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF410144HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALT915
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ATO103A
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2902
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL44103AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPALT915
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 61 460
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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ZEKKERT LD-1372
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ADS
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Poids [kg] : 1,8
- Température de service de [°C] : -40
- Température de service jusqu'à [°C] : 80
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Adaptive Drive
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NAPA NAL1006
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2044103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF51247G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : re 15
- Poulies : avec poulie
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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NPS T511A47
- Ampérage [A] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : Vin 9012670; Vin 915136
- Spécification : poulie 75mm
- Voltage [V] : 12
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SERA TO6006
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TO8006
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Numéro d'information technique : C26
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VEMO V20-50-0008-1
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccord à fiche
- au choix :
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ITAB AUTOMOTIVE 20044103AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality AL2499GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 199200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 1,226
- Respecter les informations de service :
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WAI A131.194
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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QUATTRO FRENI QF18D00020
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 37 12 6 774 041
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REMY DRA3064
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : Plug140
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 14.0 / 96.0
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 7,23
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A543270A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA008
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 030304
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PLUG140
- Numéro d'information technique : BT-37
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 12
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