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Référence : R10030
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
EIBACH R10030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.101.530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.532
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0014
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 227
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
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BREMI 314/30
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- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Bougie : Version de raccord DIN
- Côté d'assemblage : Bobine d'allumage au distributeur; avant
- Montage d'origine : SYSTEM BOSCH; SYSTEM DENSO; SYSTEM DUCELLIER; SYSTEM FEMSA; SYSTEM HITACHI; SYSTEM LUCAS; SYSTEM MARELLI; SYSTEM MITSUBISHI; SYSTEM PARIS-RHONE
- Numéro de distributeur : 525 363 A; 525 374 A; 525250A, -B; 525337A, -B; 5901.96; 5902.09
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NGK 36238
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- Côté d'assemblage : Bobine d'allumage au distributeur
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance; Version de raccord DIN
- Longueur [cm] : 30
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BILSTEIN 38-129223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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AIC 53146
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 225
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MAXGEAR 60-0043D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1125
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1231
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2,02
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040013
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 227
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
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ZEKKERT SF-2231
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 4,26
- Quantité : 2
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ASPART 1CSP1058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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BERU by DRiV R10
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- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Bobine d'allumage : Version de raccord DIN
- Côté d'assemblage : Bobine d'allumage au distributeur
- Longueur [cm] : 30
- N° de moteur de : 8503996
- Version : MM
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