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Référence : R10034
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Résultats de recherche (19)
EIBACH R10034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.201.007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 0; 305
- Matériel : Acier à ressort
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SUPLEX 19269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 0,70
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BILSTEIN 37-233877
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SPIDAN 56803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 0,70
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-0768D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASAM AUTOMOTIVE 75979
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : A 451 321 02 04
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SACHS 998 387
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 7,9
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
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OPTIMAL AF-2852
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 0,7
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1296
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
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TRW JCS150
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- Épaisseur [mm] : 7,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 0,702
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OPTIMAL OP-CSP01015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6403
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 0,70
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Stark SKCS-0040251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 0; 305
- Matériel : Acier à ressort
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Oyodo 30A9180-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 7,9
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88256
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- Épaisseur 1 [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Brabus
- Poids [kg] : 0,74
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-01-306
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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