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Référence : R10046
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
EIBACH R10046
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 315
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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FEBI BILSTEIN 106312
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- Écartement entre les trous [mm] : 130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Longueur [mm] : 628
- Poids [kg] : 12,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CS Germany 14.319.414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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SUPLEX 19007
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 316
- Marquage couleur - couleur 1 : gris
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROTA 20510046
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 17 / 17
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 628
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Oyodo 30A9134-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 49693
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 316
- Marquage couleur - couleur 1 : gris
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AIC 52439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75907
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 168 320 01 08
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DACO Germany 812310
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- Épaisseur 1 [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Données : AC
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 598
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Empattement [mm] : 2423
- Longueur [mm] : 316
- Marquage par teinture : gris
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OPTIMAL AF-2663
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Empattement [mm] : 2423; 2595
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 1,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1084
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS6569
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 316
- Marquage couleur - couleur 1 : gris
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1771
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 1,54
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2771
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,4
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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