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Référence : R10060
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
EIBACH R10060
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.101.254
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 810308
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90167683
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-1436
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- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur 2 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 17,35
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 3,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1393
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16,7
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 259
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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IPSA SPS00196
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SKF VKDL 38002
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,00
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,20
- Diamètre du fil [mm] : 9,70
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 3,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2895
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre 2 [mm] : 47,5
- Diamètre 3 [mm] : 41
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 10
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 17,5
- Données : MB
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 6,99
- Quantité : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2183
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10,29
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9,65
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : MB
- Longueur [mm] : 264
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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GH GH-331504S01
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
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