Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : R10257
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
EIBACH R10257
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASAM AUTOMOTIVE 05615
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 82 00 140 544
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.877.005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C0165
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 351; 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,6; 1,920
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SUPLEX 27231
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DAKAtec 300259
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 151,0
- Longueur [mm] : 349,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,55
- poids [g] : 2250
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Oyodo 30A9093-OYO
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 37-240448
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SPIDAN 85380
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 998 749
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,15
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 350
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 998 805
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 358
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-3870
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,72
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1193
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JCS1055
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : rose
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,664
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JCS1259
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 358
- Marquage par teinture : rouge
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,722
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01102
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QCS7796
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040164
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 351; 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,6; 1,920
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 33017
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 33114
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 351
- Marquage par teinture : rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH88340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,6
- Quantité : 1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Aucun résultat ne correspond à ces filtres.