Identification Véhicule
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Référence : R10358
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EIBACH R10358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ASAM AUTOMOTIVE 05649
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4040A097
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CS Germany 14.872.166
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0149
- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 20176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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EACLIMA 31R10016
- Largeur de filet [mm] : 302
- Longueur de filet [mm] : 390
- Matériel : Cuivre; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 30
- Qualité : Premium
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MAXGEAR 60-0522
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 353
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0522D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 353
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SPIDAN 85265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 998 682
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,7
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 353
- Vérifier numéro OE :
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405015
- Épaisseur [mm] : 14,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : rose
- Poids [kg] : 3
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QUINTON HAZELL QCS7542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,05
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ZEKKERT SF-1454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040149
- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 802507
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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