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Référence : R10366

Résultats de recherche (15)

EIBACH R10366

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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CS Germany 14.774.204

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0109

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Easytronic; TWINPORT
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 23405

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 56036

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,15
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0384

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 374
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0384D

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 374
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 802701

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 371
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Version renforcée :

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SACHS 997 996

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 374
  • Nombre de portes : 3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL AF-3518

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRW JCS592

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 374
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL OP-CSP01270

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS5254

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040109

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Easytronic; TWINPORT
  • Longueur [mm] : 374
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2009

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  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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