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Référence : R10381
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
EIBACH R10381
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SR
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.872.373
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0355
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,02
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SUPLEX 35143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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SPIDAN 49524
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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DACO Germany 813903
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Données : E
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 561
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 324
- Type de pays : Japon
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1342
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SR
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4412029
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 324
- Poids [kg] : 2,2
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TRW JCS578
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 324
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,2
- Type de pays : Japon
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01343
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6907
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040355
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,02
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SKF VKDL 81009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 130
- Diamètre 2 [mm] : 67
- Diamètre 3 [mm] : 63
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- Poids [kg] : 4,06
- Quantité : 2
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ABAKUS 234-02-246
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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