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Référence : R10384

Résultats de recherche (14)

EIBACH R10384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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SUPLEX 09174

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 124
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10

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CS Germany 14.632.002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0585

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 803706

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : F
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85554

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 124
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL AF-1819

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 2,06

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1234

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL OP-CSP01132

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 371
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6642

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 124
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10

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ZEKKERT SF-1204

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 159
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 2,58
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2204

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 159
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 4,76
  • Quantité : 2

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Stark SKCS-0040586

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-355205C05

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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