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Référence : R10551
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Résultats de recherche (13)
EIBACH R10551
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 301
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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CS Germany 14.950.773
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0424
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,62
- Type de véhicule : Edition 30
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SUPLEX 39480
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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SPIDAN 87129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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MUBEA 90170438
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
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SACHS 994 633
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Données : E
- Longueur [mm] : 300
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1859
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8413
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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Stark SKCS-0040424
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,62
- Type de véhicule : Edition 30
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IPSA SPS00229
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
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SKF VKDL 31101
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 1,85
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