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Référence : R10572
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Résultats de recherche (16)
EIBACH R10572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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SUPLEX 09174
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
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CS Germany 14.876.086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0585
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EACLIMA 31R18055
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- Diamètre d'admission 1 [mm] : 28
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 28
- Largeur de filet [mm] : 518
- Longueur de filet [mm] : 320
- Matériel : Cuivre; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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SPIDAN 85554
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90166743
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 993 729
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 378
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6642
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
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Stark SKCS-0040586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS00171
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 32007
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,45
- Poids [kg] : 2,10
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DACO Germany 800936
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-199
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PATRON PRS3143
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- Diamètre d'entrée [mm] : 28,0
- Diamètre de sortie [mm] : 28,0
- Largeur de filet [mm] : 518
- Longueur de filet [mm] : 320
- Matériel : Cuivre; Matière plastique
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
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