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Référence : R23200

Résultats de recherche (20)

RAPRO R23200

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 340
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour numéro OE : 96 736 919 80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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EIBACH R23200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • pour code d'équipement spécial : S225A
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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GATES 05-4703

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 340
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour numéro OE : 96 736 919 80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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CS Germany 14.101.665

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.101.666

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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AKRON-MALÒ 304075A

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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SKF VKDL 38112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Lettre distinctive : A1
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 38335

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Lettre distinctive : A0; B0
  • Longueur [mm] : 397
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2203

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-201594

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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DACO Germany 800322

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 800323

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 161
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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METZGER 2422370

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
  • Côté d'assemblage : Centre; supérieur
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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GH GH-351584C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351584C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351584C03

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351584C04

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351584C05

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351584C06

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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STORM QUALITY PARTS STO700085

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
  • Longueur [cm] : 32,5
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage

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