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Référence : D148
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
EBC Brakes D148
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 22
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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DA SILVA 026000
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EFI AUTOMOTIVE 160320
- Montage d'origine : DUCELLIER
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NGK 2667
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- zones climatisées : pour climat chaud
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CEVAM 3415
- Connexion/pince : avec borne 15a
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PAGID 50112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 3,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 50113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 3,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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WIX FILTERS 51147
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 139
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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NGK 6097
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- zones climatisées : pour climat chaud
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TEXTAR 92013600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 3,2
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92033700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 3,2
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1400
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 20,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1400C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 20,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SAMPIYON FILTER CE 1011 H
- Diamètre extérieur [mm] : 114,00
- Diamètre intérieur [mm] : 58,00
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58,00
- Hauteur [mm] : 138,50
- Type de filtre : avec fonction de séparateur d'huile
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SAMPIYON FILTER CE 1132
- Diamètre extérieur [mm] : 58,00
- Diamètre intérieur [mm] : 18,00
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 18,00
- Hauteur [mm] : 100,00
- Type de filtre : avec fonction de séparateur d'huile
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MANN-FILTER H 1263/1 x
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Diamètre intérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 139
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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DENSO IK22FTT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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DENSO K22PR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 2716033
- Type de raccord : Removable SAE
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MINTEX MDC186
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 3,2
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC187
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 3,2
- Type de disque de frein : plein
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FIL FILTER ML 380
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre intérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 140
- poids [g] : 380
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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National NBD288
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 21
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : plein
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CEVAM OL3415
- Connexion/pince : avec borne 15a
- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SCT - MANNOL SH 4770
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Hauteur [mm] : 138
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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WILMINK GROUP WG1461641
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 2716033
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG2170244
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IK22FTT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 4; 5; 6; 8
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 06H905601A; 06H905601A / 06H9056
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional; Twin Spark
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NPS P132A08
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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SRLine S71-0115
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 43
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1607
- Nombre de trous : 5
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 243148
- Montage d'origine : DUCELLIER
- Poids [kg] : 0,16
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