IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ekg 920689
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-080653
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 17K490
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 37-14 498 0004
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6420
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3610
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 94,5
- Longueur 2 [mm] : 52,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KMB490
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-HY-512
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Numéro de fabrication : NPZ-HY-512
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6420
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 69
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5648
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 71,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 38
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Amica; Atos; Atos Prima; Atos Prime
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