IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ekg 924374
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Arbre de transmission DA SILVA 3416T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 986
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC C220R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 4519
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 383
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVM ML6 CL; ML6C
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Arbre de transmission SHAFTEC C220RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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