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ELRING 436.550

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Épaisseur [mm] : 1,59
article supplémentaire (référence) : 758.240
Code d'article : 8409999990
Diamètre [mm] : 87,5
Piston dépassé à partir [mm] : 0,54
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,64
Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple

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VALEO 436550

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Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,49
Position/degré : L/R 0; L/R 0
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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ASHIKA 002-D369

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
Position/degré : 0
Type de véhicule : 910
Voltage [V] : 12

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REMANTE 011-003-000582R

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Entièrement révisé(e) :
Garantie : 2 ans de garantie
Piéce en échange standard :
Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030295

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : PLUG300
Numéro d'information technique : BT-07
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 12

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AJUSA 10064000

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Épaisseur [mm] : 1,58
Diamètre [mm] : 87
Largeur [mm] : 138
Longueur [mm] : 435
Nombre de rainures et de trous : 2
Piston dépassé à partir [mm] : 0,65
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,77
seulement en combinaison avec : 81001200

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AJUSA 10064020

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Épaisseur [mm] : 1,5
Nombre de rainures et de trous : 1

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FARCOM 119094

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
Nombre de gorges : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
Voltage [V] : 14

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EUROTEC 12060264

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Poulies : avec poulie
Voltage [V] : 14

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REAL 20145051BN

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Poulies : avec poulie double
Voltage [V] : 12

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SANDO 2020150.0

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Poulies : avec poulie double
Voltage [V] : 12

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DRI 227132702

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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ELSTOCK 28-1555

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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SERCORE 280029

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Pays constructeur du véhicule : Espagne; Japon
Poids [kg] : 5,15
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Qualité : NUEVO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 3A,4M,5M,M5; 3M,4M,5M,A3,M4; 5M,RN4F30A,RS5F30A; F4W60L,F4WF60A; F4W71B; F4WF60A; F5W60A,F4WF60A; F5W60A,FS3WF60S; FS3WF60S; FS5W71B; FS5W71C; M5; R4W60L; R4W60L,RS5W60A; R4W71B; R55,RL3,RL3F01A; R55,RL3,RN4; R557; R55F30A,RN4F30A; RL3F01A,RL3FO1B; RL3F01A,RN4F30A; RL3F01A,RN4F40A; RN3F01A,RN4F30A; RN4F30A,RN4F31A; RN4F30A,RS5F30A; RS5F304,RS5F30A; RS5F30A; RS5F31A; RS5F41A; RS5W71B; RS5W71C
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Voltage [V] : 0

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SERCORE 280074

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Épaisseur 1 [mm] : 13
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Longueur 1 [mm] : 42
Longueur 2 [mm] : 42
Longueur 3 [mm] : 80
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids [kg] : 5,9
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 51
Qualité : NUEVO
Tension nominale [V] : 14
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 0

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JAPKO 2D369

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
Position/degré : 0
Type de véhicule : 910
Voltage [V] : 12

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STARTCAR 382ST65

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 40184RI

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au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre [mm] : 82
ID de la version de la fiche : PL07
Nombre de gorges : 1
Voltage [V] : 12

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CORTECO 414524P

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Épaisseur [mm] : 1,5
Nombre de rainures et de trous : 1
Piston dépassé à partir [mm] : 0,5
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,6
seulement en combinaison avec : 016232B

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LGK 445233

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 5,23
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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EAI 56382

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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VICTOR REINZ 61-27540-00

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Épaisseur [mm] : 1,5
Diamètre [mm] : 87
Nombre de rainures et de trous : 1
seulement en combinaison avec : 14-32085-01

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MEC-DIESEL 873165

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Épaisseur [mm] : 1,59
article supplémentaire (référence) : ZKS: 758.240
Diamètre [mm] : 87,5
Piston dépassé à partir [mm] : 0,54
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,64

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FRIESEN 9051157

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Position/degré : 0
Voltage [V] : 14

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CEVAM 9128

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M8
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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GM AG0453

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 12

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Autopumps UK AHGF401

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Épaisseur [mm] : 1,58
Côté d'assemblage : droite; gauche
Nombre de rainures et de trous : 2

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TMI AL00764

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALD369

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
Position/degré : 0
Type de véhicule : 910
Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF160102HQ

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Pièce neuve :
Poulies : avec poulie double
Version : HQ
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL20150AS

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Constructeur : NISSAN
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Montage d'origine : HITACHI
Poulies : avec poulie double
Voltage [V] : 12

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AINDE CGB-13044

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
Montage d'origine : HITACHI
Voltage [V] : 12

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EAA EAA-241655

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 6,3
Position/degré : L/R 0
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Qualité : NUEVO
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : R5F30A,S5F30A; RL3F01A,RS5F30A; RN3F01A,RS5F30A; RS5F30A
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

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GLASER H02354-00

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Épaisseur [mm] : 1,5
Diamètre [mm] : 87
Nombre de rainures et de trous : 1

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FAI AutoParts HG840

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Épaisseur [mm] : 1,58
Nombre de rainures et de trous : 2
Piston dépassé à partir [mm] : 0,65
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,77
Type de joint d'étanchéité : Siège souple

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MOTIVE HGF401

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Épaisseur [mm] : 1,58
Côté d'assemblage : droite; gauche
Nombre de rainures et de trous : 2

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NIPPARTS J5111057

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPALD369

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
Position/degré : 0
Type de véhicule : 910
Voltage [V] : 12

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ATL Autotechnik L 65 170

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 14

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LUCAS LRA02623

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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NPS N511N52

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Ampérage [A] : 70
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Montage d'origine : HITA
Spécification : 070-14
Voltage [V] : 14

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SERA NI6035

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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SNRA NI8035

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 1
Numéro d'information technique : C20
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL9128

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : S / L
Nombre de stries : 1
Pince : B+ M8
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC2020150.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Commandé par dépression : avec raccord de dépression
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : CPA0054
Pièce neuve :
Poulies : avec poulie double
pour constructeur volants moteur : NISSAN
Version : .0
Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG1002562

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 1,5
Diamètre [mm] : 87
Nombre de rainures et de trous : 1

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WILMINK GROUP WG1159029

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 1,58
Diamètre [mm] : 87
Largeur [mm] : 138
Longueur [mm] : 435
Nombre de rainures et de trous : 2
Piston dépassé à partir [mm] : 0,65
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,77
seulement en combinaison avec : WG1170435

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WILMINK GROUP WG1192703

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Épaisseur [mm] : 1,59
article supplémentaire (référence) : WG1194861
Diamètre [mm] : 87,5
Piston dépassé à partir [mm] : 0,54
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,64
Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple

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WILMINK GROUP WG1227725

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 1,5
Nombre de rainures et de trous : 1
Piston dépassé à partir [mm] : 0,5
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,6
seulement en combinaison avec : 016232B

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WILMINK GROUP WG1244325

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 1,5
Diamètre [mm] : 87
Nombre de rainures et de trous : 1
seulement en combinaison avec : WG1242898

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WILMINK GROUP WG1449150

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Épaisseur [mm] : 1,5
Nombre de rainures et de trous : 1

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GM AG0453RB

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 873165

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 1,59
article supplémentaire (référence) : ZKS: 758.240
Diamètre [mm] : 87,5
Piston dépassé à partir [mm] : 0,54
Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,64

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ANDEL ANM35538

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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WALKER WAL03175

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0007
Nombre de stries : 1
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M6
Poids net [kg] : 6,6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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REMY DRA3318

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : Plug300
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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EDR 933318

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
ID de la version de la fiche : Plug300
Nombre de stries : 1
Poids [kg] : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce uséé nécessaire :
similaire à :
Voltage [V] : 12

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RECORD FRANCE 003949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004423

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 013541

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101664.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 107060

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion

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VITAL SUSPENSIONS 111664.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 134652

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 134652G

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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EUROREPAR 1623306280

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Ligne/variante d'équipement du véhicule : FULL SIZE SP. WHEEL
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 466
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S39999999; T30000001
poids [g] : 1234
pour code RPO : XL4
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Astra
Unité quantitative : Pièce

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PRT 173332

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBEST 1807S-004R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 4,72
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 183332

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PROFIT 2001-0265

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201664

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 20981R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211664

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 245010

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 3113-0015-SX

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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STELLOX 3213-0040-SX

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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SATO tech 32859R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333541

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333949

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 334423

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KYB 343099

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 351876080000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 38
Diamètre 2 [mm] : 25
Longueur [mm] : 462
Longueur 2 [mm] : 281
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 351886070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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EGT 373425EGT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RED-LINE 39OP009

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011537

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011537
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011590

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011590
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443135

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 533606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553137

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 60361706

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
Dispositif d'attelage : pour véhicules avec un support-vélo départ usine
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : C0999999; C1999999; C3999999; C8999999; CG999999
Poids net [kg] : 1,43
pour code RPO : GNG; XL4
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 810032

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 82258RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0076

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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RIDEX 854S18306

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Magnum Technology AGX056MT

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Magnum Technology AHX056MT

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 25,4
Longueur 2 [mm] : 290; 482
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5089H

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 36
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; susp. pas pilotée
Longueur du filetage [mm] : 57
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nº d'essieu jusqu'à : <
Numéro d'article en paire : AM5089H
Numéro de châssis (VIN) à : B1999999; S3999999
Spécification : sans ctrl caisse
Système d'amortisseur : Système bitube
Taraudage/Filetage 1 : M10
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0393

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM C12295

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LTM D12295

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF002O

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF009G

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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4X4 ESTANFI EST-MA-00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G1238

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article alternatif : F220G1257
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1238

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1238

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1257

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article alternatif : F220G1238
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G1257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOOM F220G1257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G11327LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12907LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-303606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333606

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PEMEBLA JAPMM-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00055

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700056

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 51,50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,25
pour numéro OE : 13252384
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015197

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MANDO MSS015351

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR MT3790

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12430LR

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE R2655

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,400
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R2655

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 11
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0038

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0039

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0130075

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
Diamètre [mm] : 38,1
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 470
Longueur 2 [mm] : 287
Longueur max. [mm] : 477
longueur min. [mm] : 290
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique

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KAVO PARTS SSA-10386

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAVO PARTS SSA-10545

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STARLINE TL A00033.2

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'emballage : Boîte

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AP XENERGY X135443

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZentParts Z01240

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ZentParts Z00716

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Wti Automotive A097008

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Roadmatic 251042RM

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6
Largeur de l'emballage [cm] : 6
Longueur 1 [mm] : 290
Longueur 2 [mm] : 482
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Poids [kg] : 1,700
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RED-LINE 39OP027

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre intérieur [mm] : 10
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Nombre de pièces nécessaires : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA195

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1638

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz