Identification Véhicule
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Référence : 920542
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELRING 920.542
- Épaisseur [mm] : 1,5
- article supplémentaire (référence) : 710.100
- Code d'article : 8484100000
- Diamètre [mm] : 85,5
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,875
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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AL-KO 920542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 81437026011
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Longueur 1 [mm] : 105
- Longueur 2 [mm] : 55
- Longueur max. [mm] : 699
- longueur min. [mm] : 429
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 045ST4008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AJUSA 10070510
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,90
- seulement en combinaison avec : 81008900
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AJUSA 10077710
- Épaisseur [mm] : 1,2
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,49
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,58
- seulement en combinaison avec : 81008900
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IAP QUALITY PARTS 118-13031P
- Matériel : Métal
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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ACR 131028
- ID du compresseur : VS96DV1
- Montage d'origine : SEIKO SEIKI
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 121
- Poulies : avec poulie à gorge
- Réfrigérant : R 134a
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : V-B
- Voltage [V] : 12
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Multiparts 14-346062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 34NI031
- Épaisseur [mm] : 1,50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 86
- Matériau joint : Métal
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CORTECO 414855P
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Nombre de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,8
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,9
- pour numéro OE : 11044-VB301
- seulement en combinaison avec : 016022B
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TRISCAN 501-4582
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,90
- seulement en combinaison avec : 81008900
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VICTOR REINZ 61-52760-10
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- seulement en combinaison avec : 14-55040-01
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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SIAAM 709131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 13; 5; 7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 06S; 06X; 18.310; 18.320; 18.350; 18.360; 18.390; 18.400; 18.410; 18.410 FLLRS; 18.420; 18.420 FC; 18.430; 18.440; 18.460; 18.460 FC; 18.460 FLLRS; 18.480; 18.510; 18.530; 18.540; 18.680; 18S; 18X; 19.350; 19.360; 19.390; 19.400; 19.440; 19.480; 22S; 22X; 24.350; 24.360; 24.390; 24.400; 24.430; 24.440; 24.480; 24.530; 24X; 26.310; 26.320; 26.350; 26.360; 26.390; 26.400; 26.410; 26.410 FNLC; 26.430; 26.440; 26.460; 26.460 FNLC; 26.480; 26.510; 26.530; 26.540; 26S; 26X; 28.310; 28.320; 28.350; 28.360; 28.390; 28.400; 28.410; 28.430; 28.440; 28.460; 28.480; 28.510; 28.530; 28.540; 28X; 30S; 30X; 33.350; 33.360; 33.390; 33.400; 33.410; 33.430; 33.440; 33.460; 33.480; 33.510; 33.530; 33.540; 33.680; 35.390; 35.400; 35.410; 35.430; 35.440; 35.480; 35.530; 35S; 41.480; 41.530; 41.540; 41.660; 41.680; 42S; 70S; F
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SIAAM 709131G
- Équipement véhicule : pour véhicules de type surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 81.43702-6011; 81.43702-6076
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 06S; 18S; 22S; 26S; 30S; 35S; 70S
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FAG 771 0463 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
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STELLOX 87-05045-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 20
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Largeur [mm] : 105
- Largeur 1 [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 13; 5; 7
- pour numéro OE : 81.43702-6011; 81.43702-6076
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x4H; 6x2-2; 6x2-2, 6x2-4; 6x2-2,6x2-4; 6x2/2, 6x2/4; 6x4H-2, 6x4H-4; 6x4H/2, 6x4H/4; 6x4H/2,6x4H/4; 6x6H; 8x4/4
- Type de véhicule : 03W; 06S; 06X; 18.310, 18.320; 18.360; 18.400; 18.440; 18.480; 18.540; 18S; 18X; 19.390; 19.400; 19.480; 22S; 22X; 24.390, 24.400; 24.430, 24.440; 24.480; 24S; 24X; 26.310; 26.350; 26.360; 26.390; 26.400; 26.410; 26.430; 26.430, 26.440; 26.440; 26.460; 26.480; 26.510; 26.530; 26.540; 26S; 26X; 28.310; 28.320; 28.350; 28.350, 28.360; 28.360; 28.390; 28.400; 28.410; 28.430; 28.430, 28.440; 28.440; 30S; 30X; 33.350, 33.360; 33.390, 33.400; 33.430, 33.440; 33.480; 35.390, 35.400; 35.410; 35.430, 35.440; 35.480; 35S; 41.480; 41.530; 41.660; 41.680; 42S; 42X; 70S; 78X; 79X; 87X; 89S; 89X; H01; H05; H06; H17; H18; H22; H23; H26; H29; H66; H67; HV1; HV4; HW7
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MEC-DIESEL 873490
- Épaisseur [mm] : 1,5
- article supplémentaire (référence) : ZKS: 710.100
- Diamètre [mm] : 85,5; 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,875
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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TRIALLI AH 51009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 429
- Longueur 2 [mm] : 699
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,28
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 51011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 430
- Longueur 2 [mm] : 698
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-021-2431
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- seulement en combinaison avec : 14-55040-01
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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BGA CH9390I
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
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EAI CV24008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GLASER H40365-10
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1251010
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Alésage de cylindre [mm] : 85,7
- Matériel : Métal
- Nombre de rainures et de trous : 2
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SNRA JH24008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH24008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NPS N125N17
- Épaisseur [mm] : 1,58
- Spécification : 3 CRANS
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MONROE T1321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 427
- Longueur 2 [mm] : 701
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 13; 5; 7
- Poids [kg] : 4,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 03W; 06S; 06W; 06X; 18.310; 18.320; 18.350; 18.360; 18.390; 18.400; 18.410; 18.410 FLLRS; 18.420; 18.420 FC; 18.430; 18.440; 18.460; 18.460 FC; 18.460 FLLRS; 18.480; 18.510; 18.530; 18.540; 18.680; 18S; 18X; 19.350; 19.360; 19.390; 19.400; 19.440; 19.480; 22S; 22X; 24.350; 24.360; 24.390; 24.400; 24.430; 24.440; 24.480; 24.530; 24S; 24X; 26.310; 26.320; 26.350; 26.360; 26.390; 26.400; 26.410; 26.410 FNLC; 26.430; 26.440; 26.460; 26.460 FNLC; 26.480; 26.510; 26.530; 26.540; 26S; 26X; 28.310; 28.320; 28.350; 28.360; 28.390; 28.400; 28.410; 28.430; 28.440; 28.460; 28.480; 28.510; 28.530; 28.540; 28X; 30S; 30X; 33.350; 33.360; 33.390; 33.400; 33.410; 33.430; 33.440; 33.460; 33.480; 33.510; 33.530; 33.540; 33.680; 35.390; 35.400; 35.410; 35.430; 35.440; 35.480; 35.530; 35S; 41.480; 41.530; 41.540; 41.660; 41.680; 42S; 42X; 70S; 78X; 79X; 86X; 87X; 89S; 89X; 94X; 95X; F; FLC; FLLC; FLLS; FNLLC; H28; H61; H63; H65; H66; H67; HV1; HV2; HV4; HV7; HW2; HW5; HW7; HW8; HW9
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SKF VKJA 8826
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de trous : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
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WILMINK GROUP WG1002855
- Épaisseur [mm] : 1,2
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1002858
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1003405
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1009035
- Épaisseur [mm] : 1,2
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,49
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,58
- seulement en combinaison avec : WG1170483
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WILMINK GROUP WG1033220
- Épaisseur [mm] : 1,60
- Matériel : Graphite
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WILMINK GROUP WG1085940
- Épaisseur [mm] : 1,5
- article supplémentaire (référence) : WG1085508
- Diamètre [mm] : 85,5
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,875
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1103686
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple
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WILMINK GROUP WG1147818
- Épaisseur [mm] : 1,50
- Matériel : Acier
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1159108
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,90
- seulement en combinaison avec : WG1170483
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WILMINK GROUP WG1176722
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1227983
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,8
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,9
- pour numéro OE : 11044-VB301
- seulement en combinaison avec : 016022B
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WILMINK GROUP WG1245535
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- seulement en combinaison avec : WG1103244
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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WILMINK GROUP WG1245670
- Épaisseur [mm] : 1,2
- Diamètre [mm] : 86
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG1758524
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 86
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 620
- Nombre de rainures et de trous : 2
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WILMINK GROUP WG2335717
- Épaisseur [mm] : 1,35
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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MANDO MSS016729
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20x105.24x55
- Longueur max. [mm] : 701
- longueur min. [mm] : 435
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z01038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 20
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Largeur [mm] : 105
- Largeur 1 [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NE 200089000402
- Épaisseur [mm] : 1,35
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal
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MEC-DIESEL 873490
- Épaisseur [mm] : 1,5
- article supplémentaire (référence) : ZKS: 710.100
- Diamètre [mm] : 85,5; 85,7
- Nombre de rainures et de trous : 2
- Piston dépassé à partir [mm] : 0,79
- Piston dépassé jusqu'à [mm] : 0,875
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ALANKO 10920542
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec goujon fileté; avec instructions de montage; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Pièce neuve :
- Type d'écrou : à autoblocage
- Unité quantitative : Jeu
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