Identification Véhicule
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Référence : 151354
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1354
- Montage d'origine : Sensor not supplied
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 1,88
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CIFAM 151-354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254,0
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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KRAFTVOLL GERMANY 01020063
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 1435
- Poids [kg] : 2,02
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2336
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL 06-S083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 705
- Type de capteur : Capteur actif
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METZGER 0900020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type de capteur : Principe de Hall
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SAMKO 09K456
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE-IB5; IB5; MTX75
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KAMOKA 1060178
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur globale [mm] : 800
- Type de capteur : Capteur actif
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A.B.S. 111506
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Poids [kg] : 3,99
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de montage : prémonté
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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Multiparts 12-011669
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 120-02-083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 775
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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MTR 12172162
- Diamètre des points de fixation [mm] : 8,5
- Diamètre du raccord port à vide [mm] : 19
- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 27,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 78
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MTR 12192031
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 23,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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RIDEX 12H0048
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CEVAM 135326
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- pour numéro OE : 005 466 02 01; 0054660201; A 005 466 02 01
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASHIKA 151-03-354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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AKRON-MALÒ 1520222
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 17
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 17
- Hauteur [mm] : 95
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FORMPART 15398016/S
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Données : 15398016/S
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1597101500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur de câble [mm] : 695
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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EUROREPAR 1619604680
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur de surface de friction [mm] : 57
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type de montage : prémonté
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fri.tech. 16459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254,0
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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MAPCO 16761
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 180683
- Diamètre des points de fixation [mm] : 9
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,218
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 005 466 03 01
- Pression de service jusqu'à [bar] : 12
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBEST 2110-FOC
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200505; 201206
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,983
- Type de boîte de vitesses : MT
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SERCORE 21164
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21184
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CDX 2404
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; MTX 75
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PROFIT 2710-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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FEBI BILSTEIN 27871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,040
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A.B.S. 30162
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 25
- Longueur de câble [mm] : 722
- Longueur globale [mm] : 800
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : 30162
- Poids [kg] : 0,1
- Type de capteur : Capteur actif
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SERCORE 30164
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAGNETI MARELLI 302015100122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 303 948
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 810
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LÖBRO 303332
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 303332-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 146
- Poids brut [kg] : 1,98
- Poids net [kg] : 1,9
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MASTER-SPORT GERMANY 304234-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids brut [kg] : 8,88
- Poids net [kg] : 5,65
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MASTER-SPORT GERMANY 304235-SET-MS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 146
- Poids brut [kg] : 7,68
- Poids net [kg] : 7,39
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IPD 31-2588
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 34953
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 609
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ASAM AUTOMOTIVE 34954
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 965
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TrakMotive 40-0143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 412W0169
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Longueur globale [mm] : 800
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Profondeur de position [mm] : 25
- Type de capteur : Principe de Hall
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 49-0144
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 50 92 7871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,040
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BREMI 50390
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BUGIAD 50902
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 145
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METELLI 51-0354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254,0
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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NK 512524
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 57
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2
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BIRTH 51647
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur 2 [mm] : 765
- poids [g] : 50
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AIC 54960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
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ERA 560047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur de câble [mm] : 780
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,040
- Profondeur de position [mm] : 25
- Résistance [MOhm] : 1,3
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ERA 560047A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur de câble [mm] : 780
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 0,040
- Profondeur de position [mm] : 25
- Résistance [MOhm] : 1,3
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RIDEX 5J0066
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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CIFAM 607-354
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0043
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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JAPKO 620043
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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CEVAM 6370
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRUSTING 6459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254,0
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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HERTH+BUSS ELPARTS 70660308
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 730
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : 70660314
- Tension nominale [V] : 12
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KAMOKA 7092
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 715521354
- Montage d'origine : Sensor not supplied
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 1,88
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 75678
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M22x1,5
- pour numéro OE : 1 063 498
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-FD-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 145
- Poids [kg] : 2
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TALOSA 77-FD-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 145
- Poids [kg] : 2
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FAG 771 0258 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5 / IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ICER 79KT0125 C
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Marque de conformité : E1 90R-01489/335
- Numéro d'information technique : 79KT0125 C
- Poids [kg] : 3613,000
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Rear
- Type de montage : prémonté
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TRISCAN 8180 16105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 765
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Profondeur de position [mm] : 25
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GSP 818013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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AUTEX 821154
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 16116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MOTRIO 8550502246
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS ABS-354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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APEC ACV1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AF88
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 23,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Type de joint : Joint de cardan
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-022-1046
- Diamètre des points de fixation [mm] : 8,5
- Diamètre du raccord port à vide [mm] : 19
- Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 27,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 78
- Filetage raccord de retour : M16x1,5
- Montage d'origine : ZF
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1095
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-1332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Tension nominale [V] : 12
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QUINTON HAZELL BS1219K1
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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BSG BSG 30-340-002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 30-340-002
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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DENCKERMANN C120042
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-2801
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 146
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 57
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16057
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
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SHAFTEC CV216N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22336K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV415N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : DPS6
- Longueur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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OPEN PARTS CVJ5344.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 54,2
- Numéro d'article en paire : SJK7051.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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The NewLine CVN2066
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPTIMAL CW-2536
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2776
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NPS D133O09
- Diamètre de montage [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Hauteur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 95
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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SNR DK52.001
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 633
- Pièce neuve :
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SNR DK52.003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 934
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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Dr!ve+ DP2110.10.1214
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP3084
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Filetage raccord conduite de pression : ?19mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 111
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : KAYABA / ZF
- Pression [bar] : 128
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELTA AUTOMOTIVE EA0065
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Longueur [mm] : 700
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 25
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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COMLINE ECV044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
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ASVA FD-354
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI FO1060
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI FO1060K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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FRIESEN FVJ0083
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 145
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1G019PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 23,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTOTEAM G400143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20106
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CAR GFR1030K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- uniquement pour la référence : GFR1030K
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GH GH-702506
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JAPANPARTS GI-0043
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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TRIALLI GO 1006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82,9
- Filetage extérieur [mm] : M22x1,5
- Longueur [mm] : 143,5
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ZEKKERT GS-3723
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 142
- Poids [kg] : 1,74
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3724
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
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MDR GSP-818013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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OPTIMAL HP-766
- Date de production à partir de : 09.01.2009; 19.02.2008; 29.08.2008
- Date de production jusqu'à : 30.06.2009
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de montage : Étrier
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SHAFTEC HP1872
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 135
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP2027
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : A146121
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA J3546
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BI5/B5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPABS-354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PEMEBLA JAPGI-0043
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22336K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22336K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : IB5; MTX75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1354
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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BREMBO K 23 070
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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SAMKO KEG809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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LPR KFR456
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE-IB5; IB5; MTX75
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MDR MAB-9354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,00
- Poids [kg] : 0,05
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NAPA NCV1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 141
- Longueur 2 [mm] : 87
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-FR-019
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 23,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Numéro de fabrication : NPZ-FR-019
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LPR OEK809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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KAWE OEK809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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EURODRIVELINE OJ-FD-1669
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 145
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SNR OJK52.001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 145,5
- Version : 6 balls
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CEVAM OL6370
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ATI P2459
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA2459
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : A7
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROTECHNIC PRJ133
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TMI PU01355
- Montage d'origine : Sensor not supplied
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 1,88
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GMW SC25612AD
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 8
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ZEKKERT SE-6057
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 765
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro OE : 1151951; 2S6112B372AD; 2S612B372AD
- Profondeur de position [mm] : 25
- Type de capteur : Principe de Hall
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Stark SKHP-0540048
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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Stark SKJK-0200080
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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Stark SKWSS-0350168
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Longueur globale [mm] : 800
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Profondeur de position [mm] : 25
- Type de capteur : Principe de Hall
- Voltage [V] : 12
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LENCO SP3766
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de montage : Étrier
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NTY SPW-ME-033
- Numéro de fabrication : SPW-ME-033
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HEMAN TD71200
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 613
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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HEMAN TD71210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 944,5; 945
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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HEMAN TJ02420
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5; 146
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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VAICO V25-0504
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5 / IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEMO V25-72-1014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Tension nominale [V] : 12
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VEMA VE51647
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 765
- poids [g] : 50
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DJ PARTS VJ1032
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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SKF VKJA 5407
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8515 23679
- Nombre de stries : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : 206016; 502954; A146121
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : GL320; GL350
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VILLAR 608.9008
- Ajustement : avec réglage automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre du piston [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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APEC APS1139
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 181100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 632
- Poids [kg] : 5,144
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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BORG & BECK BCJ1235
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SNR OBK52.004
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78,5
- Hauteur [mm] : 120
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NAPA NPS1139
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL OP-BSK00204
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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CEVAM OL135326
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- pour numéro OE : 005 466 02 01; 0054660201; A 005 466 02 01
- Type de fonctionnement : hydraulique
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XEVO XBS065
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Longueur [mm] : 700
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 25
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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FEBI BILSTEIN 194052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : B5
- Poids [kg] : 1,798
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ABAKUS 141-04-070
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JAPANPARTS ABS354JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS GI0043JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,38
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Groove type: OUTER
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INDECO BNME033
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 128
- Type de fonctionnement : hydraulique
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INDECO BRME033
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 128
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAI AutoParts FPCV166
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Taraudage/Filetage 1 : M22X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAF-3K21
- Forme : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 50; 80
- Largeur [mm] : 189
- Longueur [mm] : 199
- Numéro d'information technique : DTMAF-3K21
- Type de filtre : Cartouche filtrante
- Version : Adaptable
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Einparts Automotive EPS2286
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur de câble [mm] : 775
- Nombre de contacts à fiche (fiche 1) : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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SRLine S40-1058
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC HP1872SF
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 135
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP2027SF
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 7
- Numéro de châssis (VIN) à : A146121
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUALITY TESTED ABS354JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MTR 13216917
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 146
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Automotive Adriado GLCV0143
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53.38
- Longueur [mm] : 145.5
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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REMY DSP1905
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 3,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-01355
- Montage d'origine : Sensor not supplied
- Nombre de stries : 7
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 117
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PATRON PCV1354
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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LOEBROATR 303332
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,30
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 145,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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