Identification Véhicule
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Référence : 151384
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1384
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 151-384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Version : Diplomatic; Supermirafiori
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ELSTOCK 15-1384
- Montage d'origine : Unit with hub
- Poids net [kg] : 1,37
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR 045ST2124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-120495
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 135483
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-1509
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Montage d'origine : Hub height 94.6mm; With round hub
- Poids net [kg] : 1,38
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAPCO 16286
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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fri.tech. 16411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Version : Diplomatic; Supermirafiori
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SPIDAN 21033
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 323P
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CDX 216
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,8
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LÖBRO 303183
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 323P
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IPD 31-2618
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BA
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TrakMotive 40-0238
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0157
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 51-0384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Version : Diplomatic; Supermirafiori
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NK 513206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,03
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type de véhicule : 323F
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CIFAM 607-384
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-03-327
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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JAPKO 62327
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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TRUSTING 6411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Version : Diplomatic; Supermirafiori
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CEVAM 6428
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 715521509
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Montage d'origine : Hub height 94.6mm; With round hub
- Poids net [kg] : 1,38
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Master T33; Master T35; Master T45
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AUTEX 820523
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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GSP 834005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- pour numéro OE : F0662560XB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL BS546K12
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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LYNXAUTO CO-5124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur 2 [mm] : 59
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22124K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1296
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2589
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 96
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAST FT36241
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Valve de limitation de pression
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FRIESEN FVJ0012
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 147
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G13011PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 22,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTOTEAM G400238
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-327
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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ZEKKERT GS-3408
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro de châssis (VIN) à : 194444
- Poids [kg] : 1,98
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de véhicule : BA
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MDR GSP-834005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Poids [kg] : 1,98
- pour numéro OE : F0662560XB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3534
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-327
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22124K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22124K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1384
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR MCV-8327
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,03
- Spécification : without releaser
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GENERAL RICAMBI MZ1006
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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GENERAL RICAMBI MZ1006K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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NTY NPZ-MZ-011
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 22,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Numéro de fabrication : NPZ-MZ-011
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EURODRIVELINE OJ-KA-0495
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 149
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CEVAM OL6428
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 147
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ343
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 153
- Spécification : Groove Type : Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Version : Groove Type : Middle
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TMI PU01510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Montage d'origine : Hub height 94.6mm; With round hub
- Poids net [kg] : 1,38
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Master T33; Master T35; Master T45
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NTY SPW-RE-004
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Numéro de fabrication : SPW-RE-004
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SKF VKJA 5581
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 194444
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : BA
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MTR 12209391
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Montage d'origine : Hub height 94.6mm; With round hub
- Poids net [kg] : 1,4
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NAPA NCV1415
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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CEVAM OL135483
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MDR MCV-8006
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 153
- Poids [kg] : 2,03
- Spécification : without releaser
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JAPOCAT MAF-3W12
- Forme : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 37
- Largeur [mm] : 261
- Longueur [mm] : 266
- Numéro d'information technique : DTMAF-3W12
- Type de filtre : Cartouche filtrante
- Version : Adaptable
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JAPANPARTS GI327JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 153
- Spécification : Groove type: MIDDLE
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REMY DSP3525
- Poids [kg] : 1,48
- Poulies : avec poulie à gorge
- Profil de moyeu : TRIANGLE
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-01510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Montage d'origine : Hub height 94.6mm; With round hub
- Poids net [kg] : 1,4
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T39; Master T45
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LOEBROATR 303183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 79,50
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 146,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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