Identification Véhicule
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Référence : 151480
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1480
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,72
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELRING 151.480
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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RAMEDER 151480
- Équipement véhicule : pour véhicule sans moteur électrique; pour véhicules sans réservoir d'additif d'urée (AdBlue®)
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Système alternatif impossible; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule 2 trous; sans contrôle de la centrale clignotante
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 90
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 30
- Marque de conformité : E11*R55*01*8579
- Masse remorquable [kg] : 1350
- Poids [kg] : 24,444
- pour longueur véhicule [mm] : 4705
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 8,4
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 045ST2468
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL 06-S668
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 490
- Numéro d'article en paire : 06-S667
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METZGER 0900617
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'article en paire : 0900618
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
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Multiparts 12-341303
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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FORMPART 12398002/S
- Côté d'assemblage : extérieur
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CDX 1501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,2
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AJUSA 15014800
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA 151-04-480
- Côté d'assemblage : arrière gauche
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MAPCO 16651
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176666
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 480
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : 109446
- Poids [kg] : 0,044
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FEBI BILSTEIN 182458
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 884
- Numéro d'article en paire : 182854
- Poids [kg] : 8,418
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CORTECO 19016515B
- Côté d'assemblage : Moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Hauteur 1 [mm] : 8
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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SERCORE 21712
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24392
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROFIT 2710-1161
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251532
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STARLINE 29.10.601
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
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MAGNETI MARELLI 302015100188
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
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LÖBRO 304704
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2714
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.B.S. 31291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 42
- Longueur de câble [mm] : 485
- Longueur globale [mm] : 585
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 31292
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 0,12
- Type de capteur : Capteur actif
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MEYLE 314 498 0001
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75,5
- Longueur [mm] : 137
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 5955
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 480
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : 33 10 5940
- Poids [kg] : 0,044
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JP GROUP 3497104770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 550
- Type de capteur : Capteur actif
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TrakMotive 40-0264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 412W0764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Tension nominale [V] : 12
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SAMKO 46K433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-0423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-3156
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 138
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NK 514005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,78
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LAUBER 55.4303
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de stries : 6
- poids [g] : 2900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CASALS 55457
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 45
- Épaisseur minimum [mm] : 39
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 238
- Diamètre du centrage [mm] : 210
- Diamètre extérieur [mm] : 436
- Hauteur [mm] : 138
- Illustration alésage / nombre de trous : 10x16
- Nombre de trous : 10
- Poids [kg] : 36,5
- Type de disque de frein : ventilé
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ERA 560640A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 540
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'article en paire : 560641A
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RIDEX 5J0243
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INTERMOTOR 61234
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur du carter : noir
- Forme : rond
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 0
- Poids [kg] : 0,089
- Poids net [kg] : 0,046
- Profondeur de position [mm] : 42
- Type de montage : vissé
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CEVAM 6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 715521480
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,72
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DYS 77-MC-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,68
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TALOSA 77-MC-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,68
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FAG 771 0123 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75,2
- Diamètre extérieur [mm] : 53,3
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VICTOR REINZ 81-53251-00
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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TRISCAN 8180 40275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Date de production jusqu'à : 2012
- Longueur de câble [mm] : 540
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8180 40276
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Profondeur de position [mm] : 41,8
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AUTEX 820790
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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FACAR 822223
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GSP 838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ABS-480
- Côté d'assemblage : arrière gauche
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BLUE PRINT ADBP710100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 480
- Nombre de connexions : 2
- Numéro d'article en paire : ADH27190
- Poids [kg] : 0,044
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APEC ADS1006L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1007R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1013L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1014R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS BAS-2065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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SHAFTEC BM137AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM137AR
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM176L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 590
- Longueur interne [mm] : 57
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM176R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 384
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120322
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 136
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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OPEN PARTS CVJ5488.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Longueur [mm] : 47
- Numéro d'article en paire : SJK7141.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2649
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP3349
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 102
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELTA AUTOMOTIVE EA1572
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 540
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Quantité : 1
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COMLINE ECV252
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0137
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 136
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1B007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GBW2220K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- uniquement pour la référence : GBW2220K
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GH GH-712608V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : GH-712608H
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GAUSS GS2755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Date de production à partir de : 2007
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur [mm] : 42
- Longueur de câble [mm] : 485
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur globale [mm] : 585
- Nomenclature commune du Mercosur (MCN) : 90318099
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,101
- Type de capteur : Capteur actif
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MDR GSP-838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY HCA-HD-008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 550
- Numéro d'article en paire : HCA-HD-009
- Numéro de fabrication : HCA-HD-008
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
- Type de capteur : Capteur actif
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SHAFTEC HP1739
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA J3520
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5924032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
- Numéro d'article en paire : J5934032
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPABS-480
- Côté d'assemblage : arrière gauche
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SNRA JH22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22468K
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1480
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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LPR KBM433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LEMARK LAB978
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur du carter : noir
- Forme : rond
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 0
- Poids [kg] : 0,089
- Poids net [kg] : 0,046
- Profondeur de position [mm] : 42
- Type de montage : vissé
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MDR MAB-9480
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,00
- Poids [kg] : 0,07
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NAPA NDS1006L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1007R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1013L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1014R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PAYEN NJ283
- Épaisseur [mm] : 8
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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NTY NPZ-BM-003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-003
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EURODRIVELINE OJ-BM-1303
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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CEVAM OL6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts OS1373
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BGA OS5331
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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GLASER P77608-01
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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PROTECHNIC PRJ742
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
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TMI PU01481
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,72
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKJK-0200402
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKWSS-0350764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Tension nominale [V] : 12
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LENCO SP3959
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HEMAN TD77700
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 616
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HEMAN TD78040
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 886
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HEMAN TJ04870
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/CVT
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HEMAN TJ05260
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137,5; 138
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VAICO V20-1385
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VEMO V26-72-0163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Tension nominale [V] : 12
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SKF VKJA 3141
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M22x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1004991
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1163068
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1183802
- Épaisseur [mm] : 8
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S LD
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1190870
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1192648
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Hauteur [mm] : 7,5
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AS
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1224130
- Côté d'assemblage : Moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Hauteur 1 [mm] : 8
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1250310
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Hauteur [mm] : 7
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1250469
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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APEC APS1187
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 1060604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 480
- pour numéro OE : 57475-SXS-003
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SPIDAN GKNY10017
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression de service [bar] : 110
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NAPA NPS1187
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 183386
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Numéro d'article en paire : 182443
- Poids [kg] : 8,074
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ZEKKERT SE-6373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 540
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : SE-6372
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 0,09
- Profondeur de position [mm] : 42
- Type de capteur : Principe de Hall
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SNR OJK50.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 137
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WILMINK GROUP WG1766400
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Hauteur [mm] : 8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BORG & BECK BCJ1228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 137
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182854
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,1
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 622
- Numéro d'article en paire : 182458
- Poids [kg] : 4,490
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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XEVO XBS1572
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 540
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Quantité : 1
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WAGNER ABS00557
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 485
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Numéro d'article en paire : ABS00558
- Poids [kg] : 0,072
- Poids net [kg] : 0,046
- Type de capteur : Capteur actif
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JAPANPARTS GI-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 30712
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC BM137ALSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM176RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM176LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 590
- Longueur interne [mm] : 57
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0100JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM137ARSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAM-82067G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-82067G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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WAGNER-AU WS2120-SE-WG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 485
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Poids [kg] : 0,072
- Poids net [kg] : 0,046
- Type de capteur : Capteur actif
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WILMINK GROUP WG2589911
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 485
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Numéro d'article en paire : ABS00558
- Poids [kg] : 0,072
- Poids net [kg] : 0,046
- Type de capteur : Capteur actif
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AP XENERGY XG002838
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MAS-2480
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : MAS-2481
- Numéro d'information technique : DTMAS-2480
- Version : Adaptable
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SHAFTEC HP1739SF
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 6588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
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MJA ME51341
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble [mm] : 540
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Profondeur de position [mm] : 41,9
- Type de capteur : Principe de Hall
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LOEBROATR 304704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,20
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUATTRO FRENI QF00000089
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Poids [kg] : 0,263
- Quantité : 1
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REMY DSP3959
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 2,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie à gorge
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Automotive Adriado GLCV0086
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53.5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : GrooveType:Middle
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PATRON PCV1480
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
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RE-EX 504-01481
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 1,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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