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Référence : 151689
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Résultats de recherche (69)
METELLI 15-1689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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SAMKO 01K779
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0238
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 95,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 115 051
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 07.11.2011; 14.11.2011
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211998
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12161118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
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CEVAM 130475
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- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-0194
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- Nombre de connexions : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : Saginaw
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 24691
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 96
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 27325
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- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jumpy; Synergie
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LÖBRO 304962
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 96
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2923
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 96
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-1322
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 96
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 5147144
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,03
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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KAMOKA 6082
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 96
- pour numéro PR : GH2
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6744
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 94
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DRI 715520194
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- Nombre de connexions : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : Saginaw
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GSP 803088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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AUTEX 820627
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Spécification : GrooveType:Middle
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TRISCAN 8540 29175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4G2; 4G5
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ASAM AUTOMOTIVE 98699
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CDX 9918
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,2
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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APEC ACV1147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Longueur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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BSG BSG 90-340-050
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de composant : BSG 90-340-050
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120157
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV0163A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV1787N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Longueur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8K0498099A
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5785.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 96
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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4X4 ESTANFI EST-12-211998
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 96
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GAD1650K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GAD1650K
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ZEKKERT GS-5097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 96
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Poids [kg] : 3,28
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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MDR GSP-803088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Poids [kg] : 3,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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OPTIMAL HP-399
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- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA J1151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; MT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : 4G2; 4G5
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LPR KAD779
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-AU-053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Numéro de fabrication : NPZ-AU-053
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CEVAM OL6744
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 104
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 94
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ781
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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TMI PU00194
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- Nombre de connexions : 2
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : Saginaw
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKJK-0200630
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 105,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,445
- pour numéro PR combiné : F0A+TE5; TA1+G0K; TF1+G1F; TM4+G0K
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TJ07260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5; 96
- pour code moteur : CAMA; CDNC; CGLD; CGLD, CNHC
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; MT/CVT
- Version : 4G2; 4G5
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SKF VKJA 3457
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104,5
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 8K0 407 271 S; 8K0 407 451 EX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20033
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Filetage : M16x1.5
- Longueur 1 [mm] : 33,7
- Longueur 2 [mm] : 61,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNR OJK54.041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 95,5
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KRAFTVOLL GERMANY 01020196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 955
- Numéro d'information technique : Middle
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT/CVT
- Version : 4G5
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NEOCOM JN-2226
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Pièce neuve :
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NEOCOM JN-1689
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1262
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL130475
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- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 5J0475
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 105,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,445
- pour numéro PR combiné : F0A+TE5; TA1+G0K; TF1+G1F; TM4+G0K
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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JAPANPARTS GI0923JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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JAPANPARTS GI-0923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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ASHIKA 62-00-0923
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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JAPOCAT MAM-8H49GOE
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8H48GOE
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H49GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : OEM
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FEBI BILSTEIN 194972
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Filetage : M16x1,5
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 190
- Poids [kg] : 3,008
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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LOEBROATR 304962
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 106,0
- Filetage : M16x1,5x72
- Longueur [mm] : 95,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8K0498099A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RE-EX 504-00194
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- Nombre de connexions : 2
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- pour fabricants de directions : Saginaw
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jumpy; Synergie
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PATRON PCV1689
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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CEVAM GA130475
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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