Identification Véhicule
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Référence : 151705
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1705
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1705
- Nombre de gorges : 4
- Poids net [kg] : 1,69
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 82
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ROADHOUSE 1517.05
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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RAMEDER 151705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans déverr. hayon (mouvement du pied)
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 80
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*10637
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 25,544
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Valeur D [kN] : 11
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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DACO Germany 151705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 106377
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,16
- Respecter les informations de service :
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Multiparts 12-341956
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Metalcaucho 12033
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 22x1,5x20
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 146
- Longueur du filetage [mm] : 20
- Poids [kg] : 2,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HITACHI 133647
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 135486
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CDX 1504
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FARE SA 17014
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 22x1,5x20
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 146
- Longueur du filetage [mm] : 20
- Poids [kg] : 2,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 177209
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,398
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A.B.S. 2039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.25
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2039
- Numéro de châssis (VIN) à : 262990; 262991
- Poids [kg] : 0,29
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type de véhicule : Ritmo
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HITACHI 2503647
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MEYLE 29-14 631 0003
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Pression de service [bar] : 80
- Type de fonctionnement : hydraulique
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IPD 31-2939
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 6245
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,398
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MAGNETI MARELLI 360219230141
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
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TrakMotive 40-0809
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 145
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 46K883
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1477
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GIRLING 5003150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro de châssis (VIN) à : 262990; 262991
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SPIDAN 54783
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102; 107
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression de service [bar] : 82
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LAUBER 55.4302
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 75
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 6012
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-705
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DRI 715521705
- Nombre de gorges : 4
- Poids net [kg] : 1,69
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 82
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Spark
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CAUTEX 760178
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 22x1,5x20
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 146
- Longueur du filetage [mm] : 20
- Poids [kg] : 2,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 805008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8515 21600
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8515 21606
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8540 11105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 91 10 6377
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,16
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APEC ACV1290
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADBP800308
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,398
- pour numéro OE : 54610-2B500 S1
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BLUE PRINT ADG080298
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,16
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APEC ADS1015L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM184L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Longueur interne [mm] : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM215R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 340
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW BWC150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro de châssis (VIN) à : 262990; 262991
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SHAFTEC CV1140N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 145
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV5905A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 82,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 138
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OPEN PARTS CVJ5746.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA DP3477
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau d'admission
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CAR GBW5380K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GBW5380K
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ZEKKERT GS-5264
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,37
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-805008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,36
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC HP11673
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
- Pression [bar] : 100
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LPR KBM883
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 86,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DELPHI LW70028
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 262990; 262991
- pour numéro OE : 791159
- Système de freinage : Bendix
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NAPA NCV1290
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NDS1015L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-BM-157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Numéro de fabrication : NPW-BM-157
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NTY NPZ-BM-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 143
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-020
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CEVAM OL6012
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ATI P401
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 109
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PLYOM P760178
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 22x1,5x20
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 146
- Longueur du filetage [mm] : 20
- Poids [kg] : 2,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA PA401
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 109
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01694
- Nombre de gorges : 4
- Poids net [kg] : 1,69
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 82
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Spark
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LENCO SP4083
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP0873
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 22
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP0873REP
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 22
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie à gorge
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STC T412033
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 24
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 22x1,5x20
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 146
- Longueur du filetage [mm] : 20
- Poids [kg] : 2,26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DIPASPORT PSO150HTCN
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NPS1192
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MEYLE 314 498 0053
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 145,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1705
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 53,4
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1476
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC APS1192
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 181520
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 591
- Poids [kg] : 5,554
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL135486
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ABAKUS 140-01-298
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 4
- Pièce neuve sans consigne :
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SNRA PH76052
- Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 107
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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METZGER 6490411
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 01.04.2010; 01.09.2009; 04.04.2010; 13.12.2009
- Date de production jusqu'à : 01.09.2009; 02.06.2012; 03.07.2012; 04.06.2012; 05.07.2012; 10.04.2012; 16.04.2012; 16.06.2012; 17.04.2012; 17.06.2012; 20.06.2012; 21.09.2011; 22.06.2012; 23.05.2012; 27.06.2012; 29.06.2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI PH76052
- Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 107
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS GI-0101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM215RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 340
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BM184LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Longueur interne [mm] : 54
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0101JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERA PH76052
- Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 107
- Nombre de stries : 4
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPOCAT MAM-8H62G
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8H63G
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H62G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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HUECO 133647
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP11673SF
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de taraudages : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
- Pression [bar] : 100
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 6375
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
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REMY DSP2489
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 1,75
- Poulies : avec poulie à gorge
- Pression [bar] : 82
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-01694
- Nombre de stries : 4
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 102
- pour fabricants de directions : Unisia
- Pression [bar] : 82
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Spark
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ESEN SKV 10SKV388
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- Pression de service [bar] : 90
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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