Identification Véhicule
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Référence : 151719
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1719
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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ELSTOCK 15-1719
- Montage d'origine : Hub Height 112mm
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Ixetic
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ROADHOUSE 1517.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : BENDIX
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ESEN SKV 10SKV246
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 100
- Distance des points de fixation [mm] : 52,8
- Garantie : 3 ans de garantie
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Matériel : Aluminium
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,91
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Pression de service [bar] : 120
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Valve de limitation de pression
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Multiparts 18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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A.B.S. 2128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 25
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 2127
- Poids [kg] : 0,37
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Type de véhicule : Clio; Clio Campus; Clio Thalia
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SPIDAN 25118
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SAMKO 25K787
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6
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LÖBRO 305341
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 378
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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IPD 31-2953
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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MEYLE 314 631 0044
- Montage d'origine : IXETIC LF 30
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Pression de service [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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VALEO 350623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Poids [kg] : 0,4
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DA SILVA 3566T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 980
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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MAGNETI MARELLI 360219230184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 17,5
- Système de freinage : BENDIX
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MAXGEAR 49-3233
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SPIDAN 54692
- Piéce en échange standard :
- pour fabricants de directions : Ixetic
- Pression de service [bar] : 135
- Profil de moyeu : Curved triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 5J0193
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6
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KRAFT AUTOMOTIVE 6035641
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro de production : 6035641
- Système de freinage : bdx
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CIFAM 607-719
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DRI 715521719
- Montage d'origine : Hub Height 112mm
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Ixetic
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 7955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 810051
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 157
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
- Version : One
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TRW BWC152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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ABE C5P006ABE
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Diamètre [mm] : 17,5
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 17,5
- Montage d'origine : Bendix
- pour numéro OE : 4402.78; 7701 033 008
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Dr!ve+ DP2110.10.0623
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.1904
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DA SILVA DP3395
- pour fabricants de directions : LuK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FERODO FHW016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,37
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
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GENERAL RICAMBI FI1175
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage extérieur [mm] : M24X1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI FI1175K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage extérieur [mm] : M24X1.5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GPG7870K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- uniquement pour la référence : GPG7870K
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MDR GSP-810051
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 157
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 11619
- Poids [kg] : 2,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : ML6C
- Version : One
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SHAFTEC HP11882
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LPR KPG787
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DELPHI LW21904
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro OE : 4402.78; 7701 033 008
- Système de freinage : Bendix
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CEVAM OL7955
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SHAFTEC P243L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC P243R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 364
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA PA1941
- Montage d'origine : IXETIC
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01708
- Montage d'origine : Hub Height 112mm
- Poids net [kg] : 1,63
- pour fabricants de directions : Ixetic
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKJK-0200170
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : 11045
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AM6
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LENCO SP3999
- Profil de moyeu : Curved triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Brake ENGINEERING WC1491BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 17,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Type de véhicule : Thalia
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DA SILVA JC3566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 980
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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CEVAM 130116
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : IXETIC
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL130116
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : IXETIC
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC P243RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 958
- Longueur 2 [mm] : 364
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC P243LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AM6
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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JAPOCAT MAM-8H72G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MAM-8H71G
- Numéro d'information technique : DTMAM-8H72G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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LAUBER 55.2009
- Montage d'origine : IXETIC LF 30
- Pression [bar] : 120
- Pression de service [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 6860
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 157
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SHAFTEC HP11882SF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 6394
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 157
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LOEBROATR 305341
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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RE-EX 504-01708
- Montage d'origine : Hub Height 112mm
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : Ixetic
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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