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Référence : 822027
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
ELSTOCK 82-2027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 83-2027
- Poids net [kg] : 4,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 334
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- pour numéro PR : 1ZT
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTEX 822027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT/AT
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FACAR 822027
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 179575
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,369
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 179649
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,411
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DRI 3107220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 3207220
- Poids net [kg] : 4,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 334
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- pour numéro PR : 1ZT
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 33 10 4961
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,369
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 5006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,411
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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TMI BR006044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR006045
- Poids net [kg] : 4,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 334
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- pour numéro PR : 1ZT
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 60-340-003
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 26
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Flecteur
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Brake ENGINEERING CA3512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston 1 [mm] : 42
- Diamètre du piston 2 [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : CA3512R
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 1ZT
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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OPTIMAL CT-1047
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Dr!ve+ DP2110.10.1641
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ASR
- Longueur [mm] : 26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2802
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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VAICO V58-0055
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; supérieur
- Longueur [mm] : 225
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK TS-BS010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; supérieur
- Poids [kg] : 0,088
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4940804
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Code d’équipement : S2; S3
- Longueur [mm] : 225
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58180209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Code d’équipement : SU00; SU01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale; pour véhicules avec suspension pneumatique
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BLUE PRINT ADBP860283
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,647
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 15173S-PCS-MS
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; avant
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SWAG 33 11 2797
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,647
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 197922
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,647
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37285-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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RE-EX 506-06044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 42
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 83-2027
- Poids net [kg] : 4,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 334
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 32
- pour numéro PR : 1ZT
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY DC884670
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 32
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : DC884671
- Poids [kg] : 4,74
- pour diamètre de piston [mm] : 42
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 334
- similaire à :
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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