Identification Véhicule
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Référence : 910214
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 91-0214
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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EDR 910214
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL30
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-Y-200 000; 5-400 000; 8DS.040.000; P-300 000; W-220 000
- Poids [kg] : 4,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 159-0H-H14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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VALEO 201017
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,92
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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Omnicraft 2131307
- N° de moteur de : 5-049 001
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-Y-200 000; 8DS.040.000; P-300 000; W-220 000
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,98
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEE,CCE; AEG,BAA; AKM; AKM,AKS; AKM,AXC; APL,DFK,DHF,DMX,EEN; AXC; CDY; CLF,CPC,DHL,DMV; CLF,CPC,DHL,DMV,DVS; CLF,CUT; CLF,CUT,DHV,DMV; CPC,DHL,DVS,EAB; DGW; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV,DVS; DJE; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DVP; DVZ; DVZ,EZY; DVZ,EZZ; DXS,EQG; EAA,EAC; EAB; EBV; EEN; EEN,EPV; EHV,EZG; EHV,EZG,FEV; EMV; ENL; ENM,EVE; ENM,FSF; ENN,FSD; ENQ,FRC; ENW; EPU; ERY,EXC; EVJ,FJU,FLC,FSH; EYF; EYF,FHN; EZB,GBB; EZB,GBG; EZR,FXR; FEC,FZH; FEP,FPS,FSE; FEP,GBF; FEQ,FJU,FSG; FEQ,FJV,FLC,FRE; FEQ,FJV,FLC,FRE,GBH; FHN,FRK,FWL; FJU,FSG; FJV,FLC; FNU; FRK,FWL; FRR,GAK; FSL; FVE,GAK; GBN; GBN,GHU; GDT,GEB; GEC,GHY; GEC,GHZ; GFL; GJU; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYX,GYZ,LDQ; HHF; JZU; LDV
- Voltage [V] : 12
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turbo by Intec 221900122
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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RIDEX 2234C0129
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement : Turbo
- Type de fonctionnement : pneumatique
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RIDEX 2234C0129R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement : Turbo
- Type de fonctionnement : pneumatique
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CEVAM 3533
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 37-14 640 0005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
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ELRING 388.160
- Côté d'assemblage : supérieur
- Code d'article : 8409919990
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VALEO 438072
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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ORIGINAL IMPERIUM 51160
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 361
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ERT 520041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 546252D000
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AKRON-MALÒ 52080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GSP 5403110PK
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) : KMH
- Pays constructeur du véhicule : Corée (République)
- Référence de l'accessoire recommandé : 514114; 532257S
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DRI 729102140
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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FRIESEN 8016240
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : re 30
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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OCAP 8500114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DA SILVA AS1278
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-025-1236
- Côté d'assemblage : supérieur
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DA SILVA CB284
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Type de chargement : avec régulation d’air comprimé wastegate; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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AUTOFREN SEINSA D5043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 546252D000
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Technika D70214
- Mesure a [mm] : 82,5
- Mesure b [mm] : 196
- Mesure c [mm] : 15
- Mesure d [mm] : 133
- Mesure e [mm] : 51,5
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-Y-200 000; 5-400 000; 8DS.040.000; P-300 000; W-220 000
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F437R33
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-5403110PK
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) : KMH
- Pays constructeur du véhicule : Corée (République)
- Poids [kg] : 0,41
- Référence de l'accessoire recommandé : 514114; 532257S
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MGA KP2384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
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JAPANPARTS KTP-H14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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LUCAS LTRPA45406110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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MDR MDA-7H14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,60
- Poids [kg] : 0,19
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CEVAM OL3533
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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TMI PA45406110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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DACO Germany PK1306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) : KMH
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Type de véhicule : i30
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MONROE PK295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) : KMH
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
- Poids [kg] : 0,300
- Type de véhicule : i30
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MONROE PK346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Poids [kg] : 0,264
- Type de véhicule : Matrix
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MONROE-AU PK346
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Type de véhicule : Matrix
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FYRECO PS03144-1289
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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TDM SAR454061-0010
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,7
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Stark SKCT-1190128
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement : Turbo
- Type de fonctionnement : pneumatique
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ZEKKERT SM-3037S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 23
- Hauteur [mm] : 195
- Hauteur tampon de butée [mm] : 80,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,43
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DIPASPORT TRB167DPSN
- Qualité : Original
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DIPASPORT TRB167N
- Qualité : Original
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SKF VKDP 83519 T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre par essieu : 1
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WILMINK GROUP WG1192437
- Côté d'assemblage : supérieur
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KAUTEK HY-BK028
- Côté d'assemblage : 2. Essieu avant
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KAUTEK HY-BK018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,000583
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KAUTEK HY-BK019
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
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VALEO 460474
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,08
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive A833481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL OP-ETU0201G-RM
- Montage d'origine : Garrett
- Qualité : REMANUFACTURED
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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PEMEBLA JAPKTP-H14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-159-0H-H14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAUTEK HY-BK014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,182
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NAPA NDE2126
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur de : 5-049 001
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : P-300 000; W-220 000
- Pince : NO
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEE; AEG; AKM; AKS; APL; AXC; BAA; CCE; CDY; CLF; CPC; CUT; DFK; DGW; DHF; DHL; DHV; DJE; DMV; DMX; DUK; DVS; DXS; DXU; EAB; EBV; EDC; EEN; EEP; EHW; ELP; EMA; ENL; ENM; ENN; ENQ; ENW; EPU; EPV; EQG; ERY; EVE; EVJ; EXC; EYF; EZB; FEC; FEQ; FHN; FJU; FJV; FLC; FNU; FRC; FRE; FRK; FSD; FSF; FSG; FSH; FSL; FWL; FZH; GBB; GBG; GBH; GBN; GDT; GEB; GEC; GFL; GHU; GHY; GHZ; GJU; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYZ; HHF; JZU; LDQ; LDV
- Voltage [V] : 12
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MOTRIO 8550504838
- N° de moteur de : 5049 001
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : P300 000; W220 000
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEECCE; AEGBAA; AKM; AKMAKS; AKMAXC; APLDFKDHFDMXEEN; AXC; CDY; CLFCPCDHLDMV; CLFCPCDHLDMVDVS; CLFCUT; CLFCUTDHVDMV; CPCDHLDVSEAB; DGW; DGWEEP; DGWEHW; DHFDHVDMX; DHFDMX; DHFDMXDUKDXUEEN; DHFDMXEEN; DHLDMVDVS; DJE; DMVDVS; DMXDUKEDCEHWELP; DUKEDCELPERYEXC; DUKEMA; DXSEQG; EAB; EBV; EEN; EENEPV; ENL; ENMEVE; ENMFSF; ENNFSD; ENQFRC; ENW; EPU; ERYEXC; EVJFJUFLCFSH; EYFFHN; EZBGBB; EZBGBG; FECFZH; FEPGBF; FEQFJUFSG; FEQFJVFLCFRE; FEQFLCFREGBHGJU; FHNFRKFWL; FJUFSG; FJVFLC; FLC; FNU; FRKFWL; FSL; GBN; GBNGHU; GDTGEB; GECGHY; GECGHZ; GFL; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYXGYZLDQ; HHF; JZU; LDV
- Voltage [V] : 12
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ACKOJA A52-0670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Unité quantitative : Jeu
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Carwood Group TUR454061-0014
- Montage d'origine : GARRETT
- Poids net [kg] : 4,65
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : GT1752S
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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TURBOS EUROPE TE45406110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- Poids net [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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JAPANPARTS KQH14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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WALKER 59246G-PW
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Constructeur : Garret
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids [kg] : 4,65
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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MAXGEAR 72-7271
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NTY AB-HY-529K
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : AB-HY-529K
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WILMINK GROUP WG2470921
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL AK-735655
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur tampon de butée [mm] : 79
- Longueur élément flexible [mm] : 184
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- remplacement par paire recommandé :
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MDR GOM-DCK0161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PIERBURG 7.15103.21.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DIPASPORT TRB167R
- Qualité : Original
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Exact 2-0346
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 10; 9
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS0214
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL30
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-Y-200 000; 5-400 000; 8DS.040.000; P-300 000; W-220 000
- Poids [kg] : 4,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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CEVAM GA3533
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S16240N
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 1,7
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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