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Référence : 209080
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 209 080
- Aération conduites/flexibles : du couvercle de culasse au filtre à air
- Version de tuyau : Tube d’écoulement; Tuyau formé
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SAMPA 209.080
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 209.079
- Poids [kg] : 0,099
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AL-KO 209080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAMOKA 209080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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ERA 209080
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 209080
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1648600747
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GSP 209080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BUDWEG CALIPER 209080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Jeu complet :
- Système de freinage : BENDIX
- Type de véhicule : Caro (Polonez); Prima (Polonez)
- uniquement pour la référence : 34138; 34139
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GSP-BR 209080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2014
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RAMEDER 209080
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 112
- Constructeur : AUTO-HAK; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E20*55R02*6864
- Masse remorquable [kg] : 2800
- Poids [kg] : 19,034
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : enduit de poudre
- Temps de montage (en h) : 4
- Valeur D [kN] : 15,1
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0121813101
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 230
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 136
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 230
- ID de la version de la fiche : LIN-NC
- Longueur [mm] : 183
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+.M8; LIN-NC
- Position/degré : R180
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 031730
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Voltage [V] : 12; 14
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ALANKO 10443198
- Ampérage [A] : 220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/COM/LIN; beidseitig abger.
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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WAI 11305N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Poids [kg] : 8,5
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DACO Germany 153901
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pas pour type de véhicule : Super Strut
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MAXGEAR 18-0752
- Matériel : Caoutchouc
- pour numéro OE : 055351522
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Multiparts 18-352310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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REAL 20101983BN
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101983OE
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010389.0
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010389.1
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 209080A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 211096
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 211096G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GR, GRD; L, LD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ORIGINAL IMPERIUM 221743
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Longueur [mm] : 194
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 71; 77
- pour numéro OE : 656092
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DRI 225182202
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 245112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 245112G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ELSTOCK 28-5747
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 31428T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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HERTH+BUSS ELPARTS 32047640
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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DEPA 3761400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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FEBI BILSTEIN 38945
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,06
- pour numéro OE : 06 56 092
- Respecter les informations de service :
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DT Spare Parts 4.69197
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 8326
- Voltage [V] : 12
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SWAG 40 93 8945
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,06
- pour numéro OE : 06 56 092
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CEVAM 40642
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440923
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 172
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / COM; COM / DFM
- Poids [kg] : 7,79
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour code d'équipement spécial : 910
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe; Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 443270
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : COM
- Poids [kg] : 7,77
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour code d'équipement spécial : 910
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0994
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Longueur 1 [mm] : 30,70
- Longueur 3 [mm] : 56,10
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 528ST79
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AIC 54981
- Côté d'assemblage : Culasse; supérieur
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AD KÜHNER 553632RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.551.220.014
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,8
- pour code d'équipement spécial : 910
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.551.220.280
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.551.220.500
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,8
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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ATI 76140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 525,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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AUTEX 831090
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
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MOTRIO 8550502868
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 245112G
- Longueur [mm] : 371
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8641 103053
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée électrique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : Système start-stop : processus démar. moteur par alternateur
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25,5
- OE recommande le remplacement du jeu complet :
- Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10949; 11074; 11620; 11993; 12075
- pour numéro OPR jusqu’à : 12417
- Surface : lisse
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules; pour véhicules sans filtre à particules
- Type de véhicule : 207; 207+; Partner Tepee
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FRIESEN 9047640
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 961285
- Côté d'assemblage : supérieur
- pour numéro OE : 55578995
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HOFFER 961285
- Côté d'assemblage : supérieur
- pour numéro OE : 55578995
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AS-PL A0526
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0121813014
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0570S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0121813001; 0121813101
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0195
- article alternatif : A12BH0195AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0195
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0195AS
- article alternatif : A12BH0195
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0195AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO389
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO389A
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AEK3135
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : B+, LIN2, Dummy
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Spécification : COM Plug; COM plug
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02783
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF001301BS
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF001301HQ
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5548H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5548H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1637
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,8
- pour code d'équipement spécial : 910
- Voltage [V] : 12
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BSG BSG 65-700-515
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 75
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SNRA C2031
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CASCO CAL10389AS
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10389GS
- Ampérage [A] : 220
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SERA CH031
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI CH3033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D600052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MILES DG02350
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 379
- longueur min. [mm] : 244
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+302276
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-302276
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-364509
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MDR GSP-209080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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HOFFER H209080
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1648600747
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TRW JHE224T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 434
- Longueur 2 [mm] : 265
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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LUCAS LRA03135
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NPS N490N261
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 53
- Longueur [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Montage d'origine : KAYA
- Spécification : T/O-CMcP; T/O-STD
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY NPW-CH-036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-CH-036
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CEVAM OL40642
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010389.0
- Ampérage [A] : 220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010389.1
- Ampérage [A] : 220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA1017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8282.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 244
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2363
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50,8
- Diamètre extérieur [mm] : 50,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,9
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKGN-0321216
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Longueur 1 [mm] : 30,70
- Longueur 3 [mm] : 56,10
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SYNCRONIX SYNC 1576
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1576
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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SYNCRONIX SYNC 91576
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91576
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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EAI T97528
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMO V30-08-0345
- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : V30-08-0346
- Type de fonctionnement : électrique
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VEMO V30-13-13101
- Ampérage [A] : 220
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Voltage [V] : 14
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VAICO V40-1782
- Aération conduites/flexibles : du tuyau d'aspiration supérieur au tuyau inférieur
- pour numéro OE : 656092
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WILMINK GROUP WG2011030
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Wti Automotive T831204
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,064
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ITAB AUTOMOTIVE 20010389OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5510534
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : B+,LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0121813001
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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KAUTEK TO-SM004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,656
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ITAB AUTOMOTIVE 20010389AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ESEN SKV 15SKV647
- Côté d'assemblage : gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 15SKV648
- Poids [kg] : 0,28
- Type de fonctionnement : électrique
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SRLine S020190
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pas pour type de véhicule : Super Strut
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4X4 ESTANFI EST-18-352310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 522
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEAT & DORIA 5510534
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : B+,LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 0121813001
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2315730
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 8326
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 49-2639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TrakMotive 30-2100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 524
- Longueur 2 [mm] : 741
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BV PSH 555.551.220.340
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.551.220.010
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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Dr!ve+ DP2110.10.2521
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AES PSH 555.551.220.280
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 13D1352
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-CH-036
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Dr!ve+ DP1610.10.0716
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G104484
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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PE Automotive 010.963-00A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec couronne de démarreur
- Cercle de percage -Ø [mm] : 84
- Diamètre extérieur [mm] : 487
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 475
- Diamètre intérieur [mm] : 52
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (03) 505009/16
- Nombre de dents : 160
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 8
- Poids [kg] : 30,1
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INDECO TFI4245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 521
- Type de boîte de vitesses : Auto
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AS-PL A0570(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0121813101
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100954
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100228
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- pour code d'équipement spécial : 910
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TFI4183N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 523
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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EAI 58251
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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INDECO TFI4183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 523
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SNRA ME8182
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SIDAT 501223
- Côté d'assemblage : supérieur
- Qualité : OE EQUIVALENT
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ESEN SKV 40SKV332
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 521
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAGNETI MARELLI 302004190370
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 521
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 251ST58
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM97692
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-DUMMY PLUG 164; M8 B+
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2471827
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : COM
- Poids [kg] : 7,77
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- pour code d'équipement spécial : 910
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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FISPA 501223
- Côté d'assemblage : supérieur
- Qualité : OE EQUIVALENT
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SERA ME6182
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0073
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : DTJAL-0073
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 555.551.220.010
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032116081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : PL86
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Voltage [V] : 14
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Carwood Group BREF032116081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : PL86
- Longueur [mm] : 181,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ODM CH-8-8661
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 522
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HC-Cargo F 032 116 081
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : PL86
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-0629
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL01269
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0239
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;COM-DUMMY PLUG
- Poids net [kg] : 8,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- pour code d'équipement spécial : 910
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MTR 13311574
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 520
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KAMOKA 8620637
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Voltage [V] : 12
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WAI A133.937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 8,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 209080A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 40
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A143101
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : GCA098
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-1188
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- Voltage [V] : 12
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GECO A14389A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : GCA098
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G47640N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 220
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NGK 38696
- Côté d'assemblage : Bobine d'allumage au distributeur
- Câble d'allumage : Câble d'allumage en cuivre
- Longueur [cm] : 80
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