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Exaparts Grossiste

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Référence : 209256A

Résultats de recherche (15)

DA SILVA 031591

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : 0238
  • Montage d'origine : BOSCH
  • Nombre de gorges : 6
  • Pince : COM/LIN2A; M8 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Voltage [V] : 12; 14

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REAL 2010160ABN

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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REAL 2010160AOE

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2010A06.0

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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SANDO 2010A06.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ERA 209256

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 58
  • ID de la version de la fiche : B+COM
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : COM/LIN2A; M8 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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FLAMAR ALF710A01BS

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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FLAMAR ALF710A01HQ

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Version : HQ
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10A06AS

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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CASCO CAL10A06GS

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  • Constructeur : BMW
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Montage d'origine : BOSCH; SEG
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010A06.0

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : BMW
  • Version : .0
  • Voltage [V] : 12

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RECOFICIAL REC2010A06.1

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour constructeur volants moteur : BMW
  • Version : .1
  • Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2011214

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 58
  • ID de la version de la fiche : B+COM
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : COM/LIN2A; M8 B+
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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ITAB AUTOMOTIVE 20010A06OV

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ITAB AUTOMOTIVE 20010A06AV

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
  • ID de la version de la fiche : CPA0239
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de taraudages : 1
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : M8
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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