Identification Véhicule
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Référence : 209455
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ERA 209455
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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RAMEDER 209455
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barres longitudinales fermées
- Charge maximale [kg] : 75
- Constructeur : Thule
- Couleur : argent
- Fermable à clé : Fermable à clé
- Hauteur du profil [mm] : 30
- Largeur de rainure en T [mm] : 20
- Largeur du profil [mm] : 80
- Longueur de [mm] : 1040
- Longueur jusqu'à [mm] : 950
- Matériel : Aluminium
- Nombre de barres de toit : 2
- Poids [kg] : 6,61
- Version : WingBar Edge
- Vitesse recommandée [km/h] : 130
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MESSMER 209455
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 41
- ID de la version de la fiche : B+LIN
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 031575
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de gorges : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12; 14
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ST-TEMPLIN 04.170.7950.181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 63,4
- Diamètre 2 [mm] : 54
- Longueur max. [mm] : 607
- longueur min. [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Qualité : ST
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5 x 75
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5 x 72
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REAL 20132564OE
- Constructeur : BMW; SUZUKI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040465.1
- Constructeur : BMW; SUZUKI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 20418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 593
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,75
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 215.599.210.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.599.210.050
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.599.210.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.599.210.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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DRI 2153242102
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-7755
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 318381R
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Identification de cabine de conducteur : L1EH1; L1H1; L2H1; L2H1-LOW; L2H1;L2H1-LOW; L2H2; L2H3; L2H3;L1EH1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CABS-MEC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 0839081; 2839005; 8838289; 9839181; A572083; B351629; D124732; D124733; H838981; S838741; T839181; W838973; X837957
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 330; 370; 380; 400; 410; 420; 440; 450; 460; 500; 520; 540; FH 12/340; FH 12/380; FH 12/420; FH 12/460; FH 12/500; FH 16/470; FH 16/520; FH 16/540; FH 16/550; FH 16/580; FH 16/600; FH 16/610; FH 16/660; FH 16/700; FH16; FM; FM 12/340; FM 12/380; FM 12/420; FM 12/460; FM 12H/340; FM 12H/380; FM 12H/420; FM 9/260; FM 9/300; FM 9/340; FM 9/380; FM12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001004
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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DT Spare Parts 4.66077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 612
- longueur min. [mm] : 372
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids net [g] : 3982
- pour numéro OE : 356 326 0700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14 x 1,5
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM 40336
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440957
- Équipement véhicule : pour véhicules avec automatique de clim à 4 zones; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / com
- Poids [kg] : 7,68
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 44719
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 41
- Longueur max. [mm] : 409
- longueur min. [mm] : 358
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,51
- Type de fonctionnement : mécanique
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AS-PL A6410S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 104210-6440
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN465
- Constructeur : SUZUKI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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TMI AL03681
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF670404DN
- Constructeur : BMW; SUZUKI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40465GS
- Constructeur : BMW; SUZUKI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MONROE CB0004
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Identification de cabine de conducteur : L1EH1; L1H1; L2H1; L2H1-LOW; L2H1;L2H1-LOW; L2H2; L2H3; L2H3;L1EH1
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 6X2/4; CABS-MEC
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 411
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 0839081; 2839005; 8838289; 9839181; A572083; B351629; D124732; D124733; H838981; S838741; T839181; W838973; X837957
- Poids [kg] : 2,600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 330; 370; 380; 400; 410; 420; 440; 450; 460; 480; 500; 520; 540; FH; FH 12/340; FH 12/380; FH 12/420; FH 12/460; FH 12/500; FH 16/470; FH 16/520; FH 16/540; FH 16/550; FH 16/580; FH 16/600; FH 16/610; FH 16/660; FH 16/700; FH16; FM; FM 12/340; FM 12/380; FM 12/420; FM 12/460; FM 12H/340; FM 12H/380; FM 12H/420; FM 9/260; FM 9/300; FM 9/340; FM 9/380; FM12
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LUCAS LRA04146
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL40336
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2040465.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : BMW; SUZUKI
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 318381RG
- Équipement véhicule : pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18
- Identification de cabine de conducteur : L1EH1; L1H1; L2H1; L2H1-LOW; L2H1;L2H1-LOW; L2H2; L2H3; L2H3;L1EH1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CABS-MEC
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 0839081; 2839005; 8838289; 9839181; A572083; B351629; D124732; D124733; H838981; S838741; T839181; W838973; X837957
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 330; 370; 380; 400; 410; 420; 440; 450; 460; 500; 520; 540; FH 12/340; FH 12/380; FH 12/420; FH 12/460; FH 12/500; FH 16/470; FH 16/520; FH 16/540; FH 16/550; FH 16/580; FH 16/600; FH 16/610; FH 16/660; FH 16/700; FH16; FM; FM 12/340; FM 12/380; FM 12/420; FM 12/460; FM 12H/340; FM 12H/380; FM 12H/420; FM 9/260; FM 9/300; FM 9/340; FM 9/380; FM12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040465OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : CPA0453
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 15040032
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 18,00
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,3
- Longueur 1 [mm] : 360,00
- Longueur 2 [mm] : 411
- Longueur de l'emballage [cm] : 43,9
- Poids [kg] : 2,60
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 4G1537
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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WAI 11790N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 15,43
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101786
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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TRIALLI AH 15540
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 367
- Longueur 2 [mm] : 607
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G103646
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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EAI 58025
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105458
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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SNRA BM8143
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 025ST58
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM98754
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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SERA BM6143
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C78
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0396OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Numéro d'information technique : DTJAL-0396OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-2563
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL02656
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;COM/LIN2
- Poids net [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 215.599.210.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9091196
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-3090
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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WAI A132.045
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 15,43
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-03681
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0238
- Nombre de stries : 7
- Pince : COM/LIN2A PLUG 0238; M8 B+
- Poids net [kg] : 7,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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GECO A54465
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : GCA269
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-1374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Voltage [V] : 12
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