era 210089R

Alternateur ERA 210089R

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Courroies : sans courroie trapézoïdale
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 75
ID de la version de la fiche : B+D+
Nombre de gorges : 1
Nombre de stries : 1
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 53C.0026.473; 53C.0100.000; 53D.0100.000
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,92
Position/degré : R 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60; 65
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Montage d'origine : Bosch; Valeo
Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD304 850; 1LZD304850; 31-N-160 000; 70-P-060000; 80-K-110 000
Position/degré : re 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
ID de la version de la fiche : 0230
Nombre de stries : 1
Pince : M8 B+ M5 D+ W
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
au choix :
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de stries : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 53C.0026.473; 53C.0100.000; 53D.0100.000
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / D+
Poids [kg] : 4,92
Position/degré : R 15; R 15
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Respecter les informations de service :
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14