Identification Véhicule
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Référence : 210472
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HEPU 21-0472
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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IPD 21-0472
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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SAMPA 210.472
- Longueur [mm] : 665
- Poids [kg] : 0,457
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SIDEM 210472
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Longueur [mm] : 288
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SOMORA 210472
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur du clignotant : limpide
- Nombre de portes : 4;5
- pas pour type de véhicule : Not Estate
- Type de carrosserie : A trois volumes; Berline bicorps trois ou cinq portes; Coupé
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A.B.S. 210472
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 14,2
- Filetage : M12X1,25 RHT
- Longueur [mm] : 339
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 210466
- Poids [kg] : 4,467
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERA 210472
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CDX 210472
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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VITAL SUSPENSIONS 210472
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 210472
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : TowCar; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E13*55R-01 3907
- Masse remorquable [kg] : 1600
- Poids [kg] : 26,64
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 2,0
- Valeur D [kN] : 8,2
- Version : V
- Voltage [V] : 12
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DT Spare Parts 2.10472
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 105; 96
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Professional Parts 210472
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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MESSMER 210472
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VEMA 210472
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Hauteur [mm] : 42,5
- Largeur [mm] : 47
- poids [g] : 105
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DA SILVA 010670
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PLUG141
- Nombre de gorges : 7
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063731768010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10443603
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 10891
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 10890
- Poids [kg] : 4,860
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ORIGINAL IMPERIUM 1245
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 32
- Longueur globale [mm] : 42,3
- Matériel : Caoutchouc/métal
- poids [g] : 111
- pour numéro OE : 8W0505541M
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RIDEX 1389T0027
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec chaine de pompe à huile
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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EUROREPAR 1634892780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite; pour circulation à gauche
- Longueur [mm] : 299; 338
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 1634892880
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FEBI BILSTEIN 172900
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,099
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FEBI BILSTEIN 177095
- Épaisseur [mm] : 32
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 12,6
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,107
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FEBI BILSTEIN 179037
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière gauche; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 179038
- Poids [kg] : 0,781
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 179038
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 179037
- Poids [kg] : 0,781
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Multiparts 18-161900
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VALEO 200087
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,17
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179531BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179531OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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Oyodo 20A3005-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210472A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+LDFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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A.B.S. 212457
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; supérieur
- de série :
- Longueur [mm] : 288
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212457
- Poids [kg] : 0,848
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Omnicraft 2137054
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 6,15
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5; DP0,ND0; ND0; PK6,SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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DRI 2303011102
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BRECK 23620 00 702 10
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 46,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 102
- Marque de conformité : E20 90R-01133/010
- Montage d'origine : BOSCH
- numéro WVA : 23620; 23621; 23622
- Type de disque de frein : plein
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DYS 26-03460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 289
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 270062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 45,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 42,5
- Numéro d'article en paire : 270062
- Poids [kg] : 0,13
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RIDEX 273C0494
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ELSTOCK 28-4852
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301768RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 7
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 301768RIV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 7
- Version : 301768RIV
- Voltage [V] : 12
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STORM QUALITY PARTS 3125D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 3125I
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 3125I
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : 3125D
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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HERTH+BUSS ELPARTS 32437439
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 7
- Position/degré : re 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49; 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 3251T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SWAG 33 10 1534
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,099
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SWAG 33 10 3895
- Épaisseur [mm] : 32
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 12,6
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,107
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SWAG 33 10 4781
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière gauche; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 4782
- Poids [kg] : 0,781
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 4782
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 4781
- Poids [kg] : 0,781
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SASIC 4003375
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 4003376
- pour numéro OE : 7700807581
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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VALEO 437439
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 59
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,15
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439479
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,16
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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TALOSA 46-15718
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 289
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CEVAM 4688
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 49-1871
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
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NK 5013934
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro d'article en paire : 5013933
- Poids net [kg] : 4,76
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEAT & DORIA 5515110
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 7711135332
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 56902
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 57-03735-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 57-03736-SX
- Poids [kg] : 2,649
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BV PSH 575.577.110.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG12B052/SG12B081; SG12B098; SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C049; TG11C061
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- pour numéro OPR : SB12B052/SG12B081; SG12B052/SG12B081; SG12B092/SG12B124; SG12B098/SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C040/TG11C065; TG11C049/TG11C061
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AES PSH 575.577.110.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 575.577.110.500
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG12B052/SG12B081; SG12B098; SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C049; TG11C061
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- pour numéro OPR : SB12B052/SG12B081; SG12B052/SG12B081; SG12B092/SG12B124; SG12B098/SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C040/TG11C065; TG11C049/TG11C061
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.577.110.500
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 575.577.110.505
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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SWAG 60 73 0013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 60 73 0009
- Poids [kg] : 4,86
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STORM QUALITY PARTS 89051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 1000; 12
- Diamètre 2 [mm] : 1000; 18
- Diamètre de la rotule [mm] : 1000; 15
- Largeur [mm] : 420
- Longueur [mm] : 410
- Numéro d'article en paire : 89052
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARTCAR 902ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9090318
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Voltage [V] : 14
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RTS 96-00494-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
- Numéro d'article en paire : 96-00494-2
- Poids [kg] : 4,65
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9702075
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9702076
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIDAT A12VA0204A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA0204A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3068
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : TG11C022
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3068PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02442
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640151HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640151VL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM AVA135
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM AVA135A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-30-059-1235
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roues dentées
- article supplémentaire (référence) : TC2531K
- Nombre des membre de chaîne : 118
- Type de chaîne : Simplex
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1281
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BBA2381
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : D+,DFM
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15135AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15135GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BGA DS6788LA
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 593
- Type de boîte de vitesses : AM6
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FYRECO F8637439
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts G01250
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL G6-132
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14,3
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25 RHT M
- Numéro d'article en paire : G6-133
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-323281H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-323281V
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- pour numéro OE : BC1D 28 700/700A/B/C; BC1F 28 700A/B
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-323281V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-323281H
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- pour numéro OE : BC1D 28 900/900A/B/C; BC1F 28 900/A/B; BC1F 28 900A/B
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353281H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-353281V
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- pour numéro OE : BC1D 28 700/700A/B/C; BC1F 28 700A/B
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353281V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-353281H
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- pour numéro OE : BC1D 28 900/900A/B/C; BC1F 28 900/A/B; BC1F 28 900A/B
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOFFER H5515110
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 7711135332
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA JA010670
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PLUG141
- Nombre de gorges : 7
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPMM-33007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-33006
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LUCAS LRA02350
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MA-33006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-33007
- pour numéro OE : BC1E28900C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-33007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-33006
- pour numéro OE : B01C28700B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA MAQ0321
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PLUG141
- Nombre de gorges : 7
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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JAPKO MJ33006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ33007
- pour numéro OE : BC1E28900C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ33007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ33006
- pour numéro OE : B01C28700B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-33006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-33007
- pour numéro OE : BC1E28900C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-33007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-33006
- pour numéro OE : B01C28700B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-733006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,90
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-733007
- Poids [kg] : 4,24
- pour numéro OE : BC1E28900C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-733007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,70
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-733006
- Poids [kg] : 4,76
- pour numéro OE : B01C28700B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL4688
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FYRECO PS02141-2830
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QSA1395S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14,2
- Filetage : M12x1,25
- Largeur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 428
- Numéro d'article en paire : QSA1396S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TEKNOROT R-645
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 405
- Largeur [mm] : 83
- Longueur max. [mm] : 428
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : R-646
- Poids [kg] : 4,467
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE R11232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,1
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : R11233
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Poids [kg] : 4,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK370R; PK134
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 323; 323C; 323F; 323P; Familia
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MONROE R11233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,1
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : R11232
- Numéro de châssis (VIN) à : 151007
- Poids [kg] : 4,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK371L; PK134
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 323; 323C; 323F; 323P; Familia
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MOOG RE-WP-0341
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : RE-WP-0340
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RECOFICIAL REC2015135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2015135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Technika RS2674
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GK SK1477
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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Stark SKCA-0050492
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKTCK-2240026
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec chaine de pompe à huile
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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STARDAX STX100139R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
- Voltage [V] : 12
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SYNCRONIX SYNC 1754
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1754
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1755
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RODRUNNER TC-R-645
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 84
- Largeur [mm] : 405
- Longueur [mm] : 428
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : TC-R-646
- Poids [kg] : 4,467
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC746
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 90
- Largeur [mm] : 420
- Longueur [mm] : 410
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : TC745
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SERA TR6194
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SNRA TR8194
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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VEMO V46-13-50008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VAICO V46-9540
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Couleur : noir
- Matériel : Fonte d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V46-9538
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDS 326030 B
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Numéro d'article en paire : VKDS 326029 B
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKJC 5178
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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WILMINK GROUP WG1779998
- Nombre de chaînes : 2
- Nombre des membre de chaîne : 118; 58
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Simplex
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WILMINK GROUP WG2196880
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 7711135332
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VAICO V20-4713
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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IOTO 10801-30103
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20015135OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ALTE AUTOMOTIVE 79852AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 14,2
- Filetage : M12 x 1,25
- Longueur [mm] : 410
- Numéro d'article en paire : 79853AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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IOTO 10801-30104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 10 9967
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,848
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 316 050 0204
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ITAB AUTOMOTIVE 20015135AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FIRST LINE FCA7953
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 289
- Numéro d'article en paire : FCA7953
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 185551
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,848
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG BM-TC-16723
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BORG & BECK BCA7953
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 289
- Numéro d'article en paire : FCA7953
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT4639
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Filetage : M12 x 1,25
- Hauteur [mm] : 405
- Largeur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 428
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRISCAN 8500 115121
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- Longueur [mm] : 289
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Référence de l'accessoire recommandé : 8500 11432
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TECDRIVE TAL0148
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : DF; L; L / DF
- Nombre de stries : 7
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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ACAUTO AC-CBA1768
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Longueur 1 [mm] : 33,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 61,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK BM-BS189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Poids [kg] : 0,086
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AYD OE - Excellence 97-02075
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02076
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC4455
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche; supérieur
- Hauteur [mm] : 48
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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LE Part LEA0564
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 32,5
- Longueur 4 [mm] : 61,0
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 193560
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 670
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,40
- pour numéro OE : 009 542 32 18
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Stark SKGN-0320293
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Poids [kg] : 6,1
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5; DP0,ND0; ND0; PK6,SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points; Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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APlus 13186AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-02076
- Poids [kg] : 4,8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BV PSH 575.577.110.340
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,2
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL5081
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DP0; ND0; PK6; SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0293
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Poids [kg] : 6,1
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0,JR5; DP0,ND0; ND0; PK6,SU1
- Type de fixation : Fixation en quatre points; Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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BSG BSG 55-300-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 55-300-006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G107575
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG12B052/SG12B081; SG12B098; SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C049; TG11C061
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : SB12B052/SG12B081; SG12B052/SG12B081; SG12B092/SG12B124; SG12B098/SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C040/TG11C065; TG11C049/TG11C061
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107576
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG12B052/SG12B081; SG12B098; SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C049; TG11C061
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : SB12B052/SG12B081; SG12B052/SG12B081; SG12B092/SG12B124; SG12B098/SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C040/TG11C065; TG11C049/TG11C061
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0705985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Longueur [mm] : 288
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BTS Turbo G107270
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS SCA-11516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; derrière l'essieu; extérieur; inférieur; supérieur
- Numéro d'article en paire : SCA-11517
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-33007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-33006
- pour numéro OE : B01C28700B
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FORMPART 1209144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MQ-33006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-33007
- pour numéro OE : BC1E28900C
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANM36506X
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro de l'alternateur/générateur : SG12B052/SG12B081; SG12B098; SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C049; TG11C061
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : SB12B052/SG12B081; SG12B052/SG12B081; SG12B092/SG12B124; SG12B098/SG12B109; TG11C010/TG11C022; TG11C040/TG11C065; TG11C049/TG11C061
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality AL1434GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2473117
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 105; 96
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ANDEL ANM36506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471393
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,16
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0736OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Numéro d'information technique : DTJAL-0736OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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VAICO V20-5324
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : galvanisé brillant
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Carwood Group BREF032115310
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL72
- Longueur [mm] : 184,00
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0736
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 7
- Numéro d'information technique : DTJAL-0736
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032115310
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL72
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 115 310
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL72
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Voltage [V] : 14
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BBR Automotive 001-10-32220
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WAI 23350N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 17,78
- Largeur [cm] : 24,28
- Longueur [cm] : 27,99
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 3,29
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS AL-154JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2557
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- Pince : L-DFM; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL00413
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 7
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8;L-DFM
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-154JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-154JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPKO AL-154JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-0318
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 1000545
- Côté d'assemblage : supérieur
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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FEBI BILSTEIN 1001261
- Épaisseur [mm] : 48
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MASTER-SPORT GERMANY 185551B-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERA 210472R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 7
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,15
- Position/degré : R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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SWAG 33 11 3913
- Épaisseur [mm] : 48
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
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METZGER 58216409
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 289
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour facelift :
- pour modèles de série/types : DB0#
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAMOKA 8620018
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Voltage [V] : 12
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WAI A133.807
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 17,78
- Largeur [cm] : 24,28
- Longueur [cm] : 27,99
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 3,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MONROE L11J65
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; supérieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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GSP S065896
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPEN PARTS SSW1386.11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 289
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WE PARTS 471290179
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+,L,DFM
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A729479
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A72135A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0356
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-AL-154JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 7
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN G90318N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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