Identification Véhicule
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Référence : 210688
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 210688
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 448
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210687
- Poids [kg] : 0,883
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERA 210688
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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KLARIUS 210688
- Hauteur [mm] : 185
- Largeur [mm] : 270
- Longueur [mm] : 760
- Poids [kg] : 5,8
- Traitement : pressé
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VITAL SUSPENSIONS 210688
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HEPU 21-0688
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres à came; avec roue dentée de vilebrequin
- Nombre des membre de chaîne : 138; 52
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- pour numéro OE : 1119858; 5164847
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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RAMEDER 210688
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : AUTO-HAK; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verouillage manuel; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E20*55R 01 5992
- Masse remorquable [kg] : 1800
- Poids [kg] : 17,75
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : enduit de poudre
- Temps de montage (en h) : 3,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 9,5
- Version : SA
- Voltage [V] : 12
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IPD 21-0688
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres à came; avec roue dentée de vilebrequin
- Nombre des membre de chaîne : 138; 52
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- pour numéro OE : 1119858; 5164847
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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MAXGEAR 21-0688
- Article complémentaire / Info complémentaire : Côté haute pression
- Côté d'assemblage : gauche
- Préparation de carburant : Injection directe
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MESSMER 210688
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MTS 01.64280
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000005430
- Longueur [mm] : 700
- Poids [kg] : 6,98
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DA SILVA 011729
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG141
- Nombre de gorges : 5
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063377015010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063732016010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 14
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OCAP 0788859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur 1 [mm] : 448
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 0798859
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 09522
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******44*M*050000
- Poids [kg] : 0,175
- Respecter les informations de service :
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ALANKO 10443805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L-DFM; B+(M8)/LDFM
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 109 420
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CROSSPOLO
- pour numéro PR : G09; G10; G40
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 135.551.150.050
- Angle de fixation [degrés] : -35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.551.150.050
- Angle de fixation [degrés] : -35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.551.150.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.551.150.260
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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ASSO 14.7116
- Nº de série : 14.7116
- Puissance [kW] : 85
- Système d'échappement : pour silencieux final
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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BOSAL 154-383
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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EUROREPAR 1623332480
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre de pivot [mm] : 50
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 2 [mm] : 577
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : 1GA; 1GG; G01; G02; G05; G09; G18; G27; G38; G40; G41
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Fabia; Fabia Scout; Polo; Roomster
- Unité quantitative : Pièce
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MONROE 16451
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 510
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,900
- pour numéro PR : G18
- Référence de l'accessoire recommandé : MK156; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Fabia; Polo
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FEBI BILSTEIN 172900
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,099
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FEBI BILSTEIN 178596
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 52
- Poids [kg] : 0,224
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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FEBI BILSTEIN 179038
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 179037
- Poids [kg] : 0,781
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REAL 20104821BN
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20104821OE
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030128.0
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2030128.1
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ERA 210688A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Kit de réparation alternative : 210688
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DRI 2183071502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI 24086R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 240ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-5696
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SWAG 30 54 0020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) à : ******44*M*050000
- Poids [kg] : 0,175
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HERTH+BUSS ELPARTS 32118823
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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SWAG 33 10 1534
- Épaisseur [mm] : 42
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 43,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,099
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SWAG 33 10 4639
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 52
- Poids [kg] : 0,224
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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SWAG 33 10 4782
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; arrière
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 4781
- Poids [kg] : 0,781
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERNST 341134
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Longueur [mm] : 700
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé
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IMASAF 37.52.07
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 700
- Poids [kg] : 6,98
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FEBI BILSTEIN 40457
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 138
- Poids [kg] : 0,550
- Respecter les informations de service :
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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FEBI BILSTEIN 40461
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 52
- Poids [kg] : 0,200
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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RIDEX 4G0123
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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SWAG 50 94 0457
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 138
- Poids [kg] : 0,550
- Respecter les informations de service :
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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SWAG 50 94 0461
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre des membre de chaîne : 52
- Poids [kg] : 0,200
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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SIAAM 545563G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 545566
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G18
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077; MK156; PK012; PK076
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Fabia; Polo
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SIAAM 545566G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G18
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077; MK156; PK012; PK076
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Fabia; Polo
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MEAT & DORIA 5540434
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 50500728
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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EAI 57240
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FONOS 619334
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : arrière
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 62
- Longueur [mm] : 670
- Poids [kg] : 4,800
- rempli :
- Type de véhicule : EYDA, EYDC
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WALKER 71005
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pièces de montage
- Côté d'assemblage : arrière
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 62
- Longueur [mm] : 670
- Poids [kg] : 4,800
- rempli :
- Type de véhicule : EYDA, EYDC
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4U Autoparts 71893VV
- Épaisseur [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,175
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STORM QUALITY PARTS 814904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G05
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MOTRIO 8660005893
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 170
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 22
- Données : 545566
- Longueur [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G38; G40
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077; MK156; PK012; PK076
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Polo
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HELLA 8LD 366 030-271
- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Unité quantitative : Kit
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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FRIESEN 9090222
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Position/degré : li 35
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9193
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12DE0214A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455118
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DE0214A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455118
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6051
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 104210-5020
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6051(DENSO)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : DAN936
- Voltage [V] : 12
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GM AG1455
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,50
- Voltage [V] : 14
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Autopumps UK AHGF960
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Nombre de rainures et de trous : 3
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TMI AL02735
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF930103HQ
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF930103MM
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMM128
- Constructeur : FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G18
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Fabia; Polo
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BORG & BECK BBA3037
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BCA7781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 448
- Numéro d'article en paire : FCA7780
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CASCO CAL30128AS
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL30128GS
- Constructeur : ALFA ROMEO; FIAT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : DENSO; MARELLI
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- poids [g] : 5900
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Dr!ve+ DP1610.10.0035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR E12823L
- Côté d'assemblage : arrière
- Connecteur de tuyaux : Collier de serrage
- Longueur [mm] : 700
- Poids [kg] : 5
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FIRST LINE FCA7781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 448
- Numéro d'article en paire : FCA7780
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KLARIUS FE693P
- Hauteur [mm] : 185
- Largeur [mm] : 270
- Longueur [mm] : 760
- Poids [kg] : 5,8
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SERA FI6123
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SNRA FI8123
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Numéro d'information technique : C122
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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VEGAZ GmbH FS-458IMA
- Côté d'assemblage : arrière
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Faurecia FS30681
- Hauteur de l'emballage [cm] : 30
- Largeur de l'emballage [cm] : 40
- Longueur de l'emballage [cm] : 80
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OPTIMAL G5-2063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; droite; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2; 12,5
- Longueur [mm] : 448
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G5-2062
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GT Exhausts GFE693
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur [mm] : 185
- Largeur [mm] : 270
- Longueur [mm] : 760
- Poids [kg] : 5,8
- Puissance [kW] : 85
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GH GH-354368
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694702
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-354368C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-354368C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-354368C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-354368C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C08
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C09
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C12
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C13
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C14
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C21A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C22A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C23A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-354368C25A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-354368C26A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359962C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C06
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359962C08
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C09
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359962C10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359962C11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359962C12
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C13
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C14
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C16
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C19
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C20
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C21
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C22
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C23
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- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C27
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- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
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- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C28
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C29
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C31
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C32
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C33
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C36
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359962C40
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MONROE GT8023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,540
- Référence de l'accessoire recommandé : MK156; PK012
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Polo
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HOFFER H5540434
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 50500728
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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MOTIVE HGF960
- Épaisseur [mm] : 1,42
- Nombre de rainures et de trous : 3
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300834
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross Polo; CrossPolo
- pour numéro PR : G09; G38; G40
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LUCAS LRA03084
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-01031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : = MA-00029; MA-00029
- pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
- pour numéro OE : 6Q0413031BM
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0144; SMA0145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ01031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : = MJ00029; MJ00029
- pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
- pour numéro OE : 6Q0413031BM
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0144; SMJ0145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-01031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : = MM-00029; MM-00029
- pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
- pour numéro OE : 6Q0413031BM
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0144; SM0145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-701031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 50,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : without housing
- pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
- Poids [kg] : 4,20
- pour numéro OE : 6Q0413031BM
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7144; MST-7145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL9193
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FENNO P2669
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 740
- Poids [kg] : 6,98
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The NewLine RE73784N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030128.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : ALFA ROMEO; FIAT
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2030128.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : ALFA ROMEO; FIAT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320122
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L-DFM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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SYNCRONIX SYNC 1164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1164
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : Cup Edition
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARLINE TL S00002.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR : G38; G40
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077; MK156; PK012; PK076
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Polo
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SKF VKDS 421034
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; arrière; droite; extérieur; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : VKDS 421035
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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WILMINK GROUP WG1767969
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roues dentées
- Nombre des membre de chaîne : 138; 52
- Type de chaîne : Chaîne à dents
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WILMINK GROUP WG2012152
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2197032
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 50500728
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY X702324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X824343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X835334
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Wti Automotive A592701
- Épaisseur [mm] : 40
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 40
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,175
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TECDRIVE TAL0189
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : DFM; L; L / DFM
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 1561067JG1000
- Voltage [V] : 14
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Roadmatic 401148RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 510
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,900
- pour numéro PR : G18
- Référence de l'accessoire recommandé : MK077; MK156; PK012; PK076
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Fabia; Polo
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STARDAX STX100522R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK AU-BS120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,119
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49136761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur 1 [mm] : 448
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 49136762
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ITAB AUTOMOTIVE 20030128OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Voltage [V] : 12
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WAI 24086N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 14,51
- Largeur [cm] : 17,01
- Longueur [cm] : 19,51
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 5
- Poids [kg] : 5,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA2016
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 28,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 65,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20030128AV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 193394
- Nombre des membre de chaîne : 138
- Poids [kg] : 1,030
- Respecter les informations de service :
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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GUTTMANN AMT120
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK156
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2359114
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres à came; avec roue dentée de vilebrequin
- Nombre des membre de chaîne : 138; 52
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Pompe à huile
- pour numéro OE : 1119858; 5164847
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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DELPHI TC4989
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : arrière; droite
- Hauteur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 509
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC4988
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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GH GH-359962C38
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRADEX FRANCE TSA1089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 4G0123R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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SASIC 7476769
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; supérieur
- Date de production à partir de : 01/17
- Numéro d'article en paire : 7476768
- pour numéro OE : 8W0501530D
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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TRADEX FRANCE 5000334835
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G101659
- Angle de fixation [degrés] : -35
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ESEN SKV 17SKV055
- Côté d'assemblage : Conduite de carburant (côté haute pression)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids [kg] : 0,06
- Préparation de carburant : Injection directe
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JAPANPARTS MQ-01031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : = MM-00029; MM-00029
- pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition
- pour numéro OE : 6Q0413031BM
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0144; SMQ0145
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-11210
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; extérieur
- Numéro d'article en paire : SCA-11209
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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BTS Turbo G103764
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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SWAG 33 11 1218
- Nombre des membre de chaîne : 138
- Poids [kg] : 1,030
- Type de chaîne : Chaîne fermée; Chaîne à dents
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ASPART 1SAB1388
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 510
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3900
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GM AG1455RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,50
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 135.551.150.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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EDEX 08.611
- Côté d'assemblage : Silencieux arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 670
- Poids [kg] : 5,6
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BV PSH 135.551.150.346
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32591
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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JAPOCAT JAL-0871OE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Numéro d'information technique : DTJAL-0871OE
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : OEM
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-0871
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 5
- Numéro d'information technique : DTJAL-0871
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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Carwood Group BREF032114749
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L-DFM; PL72
- Longueur [mm] : 167,00
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032114749
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,5
- Voltage [V] : 14
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DELPHI TC4989-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : arrière; droite
- Hauteur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 509
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC4988
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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HC-Cargo F 032 114 749
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61,5
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL00488
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;L-DFM
- Poids net [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AB-PARTS ABA4075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 8Z_1_057600
- pour numéro PR : 1G0; 1GA; 1GB; 1GG; 1GL; G02; G03; G04; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G16; G18; G19; G20; G21; G22; G25; G27; G28; G29; G31; G38; G39; G40; G41
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2380
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : 0129
- Nombre de stries : 5
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-0172
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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METZGER 0906588
- Article complémentaire / Info complémentaire : Côté haute pression
- Côté d'assemblage : Rampe à carburant
- Filetage : M18x1,5
- Longueur [mm] : 50
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Ouverture de la clé : 27
- pas pour facelift :
- Préparation de carburant : Injection directe
- Pression [bar] à : 2200
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FEBI BILSTEIN 1002292
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tube [mm] : 47,5; 50
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 510
- longueur min. [mm] : 358
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- pour numéro PR : 1JP; G12; G27
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210688R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 14
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Pince : B+ / D+ / W
- Poids [kg] : 6,12
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Voltage [V] : 14
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METZGER 58228304
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 58228203
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WAI A130.011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 14,51
- Largeur [cm] : 17,01
- Longueur [cm] : 19,51
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GECO A437015A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290321
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A437015
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EBERSPÄCHER 644.3.004
- Longueur [mm] : 620
- Poids [kg] : 5,3
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FRIESEN G90222N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 5
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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