Identification Véhicule
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Référence : 210768
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 210768
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M14X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 292
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210767
- Poids [kg] : 1,211
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VITAL SUSPENSIONS 210768
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H SB019475; 1H SW062538; 1HSB019475; 1HSW062538; SW062 538
- pas pour type de véhicule : COUNTRY; Country, Rallye; GTI, 16V; RALLYE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RAMEDER 210768
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : GDW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : e6*55R*02*1719
- Masse remorquable [kg] : 1350
- Poids [kg] : 21,05; 21,15
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 3,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 7,5
- Version : T60
- Voltage [V] : 12
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OCAP 0383847
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Numéro d'article en paire : 0393847
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.31.073
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- pour numéro OE : 31 12 2 347 984
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAKAtec 100109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 1500
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 103 042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 31-P-026435; 6K-TR080000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GTI
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOPRAN 103 494
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 31-M-320488; 31-P-026435; 6K-TR080000
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 108 364
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 108 367
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; GTI
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 11163
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Poids [kg] : 3,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE 11250
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 3,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK067; PK001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Polo Classic
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KRAFTVOLL GERMANY 13030265
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 360
- Poids [kg] : 1211
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EGT 141467EGT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 1440102380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EUROREPAR 1623324780
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 5
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 2 [mm] : 592
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1HSB019475; 1HSW062538; 1LTR024300; 1LV008100; 1LZD180751; P-026435
- pas pour type de véhicule : Country; Cupra
- pour numéro PR : 1BE
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Brésil
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Vento
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623327380
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 50
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLX
- Longueur 2 [mm] : 589
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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FEBI BILSTEIN 18358
- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*D*999000; ******1H*S*999000; ******1L*TR055300; ******6K*T*284000; ******6K*X*290000; ******6K*X*340000; ******6K*X*610000; ******7M*T*007651
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro OE : 357 412 303 F
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G37; G38; G39; G40; G42; G44; G46; G47; G48; G64; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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SWAG 20 92 1514
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 20 92 1513
- Poids [kg] : 1,162
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 20 94 0372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 20 94 0371
- Poids [kg] : 1,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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REAL 20132101BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66; 67
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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REAL 20152301BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040101.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66; 67
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2044103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 21514
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 21513
- Poids [kg] : 1,162
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LEMFÖRDER 25942 01
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 25941 01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 25942-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 25941-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 1,25
- Poids net [kg] : 1,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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DYS 26-09688-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 26-09688-2
- Poids [kg] : 1,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0099
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,1; 16,2
- Longueur [mm] : 296
- Matériel chassis : Aluminium
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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SWAG 30 91 8358
- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*D*999000; ******1H*S*999000; ******1L*TR055300; ******6K*T*284000; ******6K*X*290000; ******6K*X*340000; ******6K*X*610000; ******7M*T*007651
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro OE : 357 412 303 F
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G37; G38; G39; G40; G42; G44; G46; G47; G48; G64; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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MEYLE 316 050 0014
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 316 050 0013
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 316 050 0105/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 8,98
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36818-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10
- Poids net [kg] : 9,8
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,99
- Poids net [kg] : 9,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/8-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 9,9
- Poids net [kg] : 9,31
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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FEBI BILSTEIN 40372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 40371
- Poids [kg] : 1,31
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 46-02379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 46-02380
- Poids [kg] : 1,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49399247
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Numéro d'article en paire : 49399544
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 4G0212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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NK 5011580
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : 5011581
- Poids net [kg] : 1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 502 347
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 502 346
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CPB 505857
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 53626
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur; supérieur
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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STELLOX 54-01983-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Filetage extérieur [mm] : M14x1.5
- Longueur [mm] : 293
- Numéro d'article en paire : 54-01984-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 54-01983A-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Filetage extérieur [mm] : M14x1.5
- Longueur [mm] : 293
- Numéro d'article en paire : 54-01984A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIAAM 544092G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : P-026435
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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SIAAM 545201G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 5540301
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,EFN
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 2702054351
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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METZGER 58019902
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 58020001
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59630HPS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 59629HPS
- Qualité : HPS standard
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
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MAXGEAR 72-0764
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 72-0763
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 72-2401
- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-D-999000; 1H-S-999000; 1L-TR055300; 6K-T-284000; 6K-X-290000; 6K-X-340000; 6K-X-610000; 7M-T-007651
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G38; G39; G40; G42; G46; G47; G48; G67; G73
- Type de pays : Brésil; Japon
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SASIC 7476459
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; supérieur
- Numéro d'article en paire : 7476458
- pour numéro OE : 31126777940
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ASAM AUTOMOTIVE 76825
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 76856
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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OE Germany 802125
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Oyodo 80A9003-OYO
- Épaisseur [mm] : 83
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- développé en : Brésil; Japon
- fabriqué en : Brésil; Japon
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SE/SXE
- non fabriqué en : Brésil; Japon
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-D-999 000; 1H-S-999 000; 1L-TR055 300; 6K-T-284 000; 6K-X-290 000; 6K-X-340 000; 6K-X-610 000; 7M-T-007 651
- pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil; Japon
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Japon
- Pays de production du moteur : Brésil; Japon
- pour numéro PR : 1GB; 1GW; 2E1; E2U; E4T; G03; G04; G10; G15; G31; G32; G33; G34; G38; G39; G40; G42; G46; G47; G48; G67; G73
- qualité testée en : Brésil; Japon
- Type de pays : Brésil; Japon
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STORM QUALITY PARTS 810960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TRISCAN 8500 11587
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 11588
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE 8500 11587
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 11588
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FREY 850104701
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAMOKA 9050077
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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AYD 9401983
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Longueur [mm] : 280
- Numéro d'article en paire : 9401984
- Poids [kg] : 1,4
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 95-09577-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Filetage extérieur 2 [mm] : M14x1,5
- Longueur [mm] : 293
- Numéro d'article en paire : 95-09577-2
- Poids [kg] : 2,290
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIDAT A12DE0374A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DE0374A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN101A
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF210104HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66; 67
- Poulies : avec poulie double
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF410144HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ATO103A
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-3182
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 300
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#ZR082-400; 6K#ZR599-964
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0319
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K#X#400.000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TEKNOROT B-668
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 130
- Largeur [mm] : 105
- Longueur max. [mm] : 360
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro d'article en paire : B-667
- Poids [kg] : 1,2
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG BM-WP-2438
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : BM-WP-2437
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CASCO CAL40101AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66; 67
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL44103AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67; 77
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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DLZ CB5051R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : CB5051L
- Poids [kg] : 1,241
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts D61224
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Poids [kg] : 1,162
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE G16577
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K#X#400.000
- Poids [kg] : 4,100
- Référence de l'accessoire recommandé : MK067; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL G5-721
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Numéro d'article en paire : G5-722
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH+359950
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-329950
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; P-026435
- pas pour type de véhicule : Country; Cupra; Rally, Country
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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GH GH-359950
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000; P-026435
- pas pour type de véhicule : Country; Cupra; Rally, Country
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MDR GSP-S060355
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : S060354
- Poids [kg] : 1,20
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HOFFER H5540301
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,EFN
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 2702054351
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300808
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS J5112083
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulies : avec poulie double; avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MOTAQUIP LVSA1114
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; supérieur
- Hauteur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 350
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : LVSA1113
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MERTZ M-S0688
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : M-S0687
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-00481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133; SMA0143; SMA0145; SMA0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133; SMA0143; SMA0145; SMA0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00484
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133; SMA0143; SMA0145; SMA0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031K
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0133; SMA0143; SMA0145; SMA0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133; SMJ0143; SMJ0145; SMJ0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133; SMJ0143; SMJ0145; SMJ0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00484
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133; SMJ0143; SMJ0145; SMJ0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031K
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0133; SMJ0143; SMJ0145; SMJ0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133; SM0143; SM0145; SM0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133; SM0143; SM0145; SM0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00484
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133; SM0143; SM0145; SM0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031K
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0133; SM0143; SM0145; SM0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,10
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133; MST-7168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,48
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133; MST-7168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700484
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,90
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,24
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133; MST-7168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,10
- pour numéro OE : 191413031K
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,30
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,70
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,07
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7133; MST-7168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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The NewLine RE73738N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Montage d'origine : Nippondenso
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 79
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040101.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- Pièce neuve :
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2044103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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GSP S060355
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Numéro d'article en paire : S060354
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0050097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16,1; 16,2
- Longueur [mm] : 296
- Matériel chassis : Aluminium
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Stark SKGN-0320212
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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SYNCRONIX SYNC 1082
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : SYNC 1082
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- pas pour type de véhicule : Country; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS T511A47
- Ampérage [A] : 55
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Numéro de châssis (VIN) à : Vin 9012670; Vin 915136
- Spécification : poulie 75mm
- Voltage [V] : 12
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RODRUNNER TC-B-668
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 360
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC-B-667
- Poids [kg] : 1,211
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARLINE TL A31013.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000; ch.no. 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Vento
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STARLINE TL A31019.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : MK067; MK156; PK001; PK012; PK051
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Polo Classic; Vento
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BGA TRC0957
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 280
- Numéro d'article en paire : TRC0956
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V20-0538
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Aluminium
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V20-0537
- pour numéro OE : 31 12 6 777 940
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SKF VKDS 328579 B
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; arrière; droite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 279,6
- Numéro d'article en paire : VKDS 328588 B
- Taraudage/Filetage 1 : M14 x 1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WILMINK GROUP WG2197016
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : B+,EFN
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 2702054351
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY X712333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X712633
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X810334
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X810634
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ITAB AUTOMOTIVE 20044103AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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Roadmatic 401002RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur 1 [mm] : 354
- Longueur 2 [mm] : 532
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Longueur du boîtier [mm] : 347
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 4,098
- Référence de l'accessoire recommandé : MK067; MK156; PK001; PK012; PK051
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Polo Classic
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/8-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 8,63
- Poids net [kg] : 8,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ACAUTO AC-JBA0777
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Longueur 1 [mm] : 52,00
- Longueur 2 [mm] : 13,50
- Longueur 3 [mm] : 97,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z24494
- Côté d'assemblage : arrière; droite; inférieur
- Filetage extérieur [mm] : M14x1.5
- Longueur [mm] : 293
- Numéro d'article en paire : Z24493
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GH GH-359950C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ACAUTO AC-JBA0193
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 53
- Longueur 1 [mm] : 51,00
- Longueur 2 [mm] : 13,50
- Longueur 3 [mm] : 97,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GH GH-359950C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Roadmatic 401018RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Poids [kg] : 4,060
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK001; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MATRIX PRO MX01330035
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Numéro d'article en paire : MX01330034
- Poids [kg] : 1,162
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36818-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 9,82
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 401031RM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 54,7
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K#X#400.000
- Poids [kg] : 3,980
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; MK067; MK156; PK001; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 9,61
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ESEN SKV 04SKV654
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 04SKV653
- Poids [kg] : 1,19
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,08
- Poids net [kg] : 10,83
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Wti Automotive A844749
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,162
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/8-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 8,77
- Poids net [kg] : 8,77
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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GH GH-359950C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ALTE AUTOMOTIVE 79760AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Filetage : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 280
- Numéro d'article en paire : 79761AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36817-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,47
- Poids net [kg] : 9,27
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ASMETAL 23BM0373
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 23BM0373
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MASTER-SPORT GERMANY 36818-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,96
- Poids net [kg] : 9,86
- Unité quantitative : Jeu
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Wti Automotive A833363
- Épaisseur [mm] : 83
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- Type de pays : Brésil; Japon
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MASTER-SPORT GERMANY 36818/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 11,17
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1494
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Filetage : M14 x 1,5
- Hauteur [mm] : 130
- Largeur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 360
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ITAB AUTOMOTIVE 20040101AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : CPA0015
- Nombre de stries : 2
- poids [g] : 7540
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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GH GH-359950C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359950C11A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GUTTMANN AMT174
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APlus 13094AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Longueur [mm] : 279,6
- Numéro d'article en paire : 94-01984
- Poids [kg] : 1,4
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 94-01983
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Dimension du cône [mm] : 16,2
- Longueur [mm] : 279,6
- Numéro d'article en paire : 94-01984
- Poids [kg] : 1,4
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRADEX FRANCE TSA1214
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0328
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : P-026435
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-FC785
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LE Part LEA1091
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 97,0
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6) B-(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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SRLine 202338
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TRADEX FRANCE 5000333712
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 15-315-061
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro de composant : BSG 15-315-061
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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ASPART 1SAB1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00481
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133; SMQ0143; SMQ0145; SMQ0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SCA-10659
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- Numéro d'article en paire : SCA-10658
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BÖLK BOL-B041106
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 321
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M30x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Except 126 Bis
- Longueur [mm] : 340
- Longueur 1 [mm] : 657
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Nombre de portes : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : MK156; PK012; PK051
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Polo Classic
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JAPANPARTS MQ-00512
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031K
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133; SMQ0143; SMQ0145; SMQ0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00515
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 191413031J
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133; SMQ0143; SMQ0145; SMQ0168
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00484
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 1H0413031L
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0133; SMQ0143; SMQ0145; SMQ0168
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-A3850H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 260
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Longueur [mm] : 278
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062538; 1H-SB019474; 1H-SB019475; 1L#ZR054-453; 6K#TR080-000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ralley/Country
- Référence de l'accessoire recommandé : MK033; PK051; PK052
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Vento
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GFQ - GF Quality AL2577GE
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT QL-3822
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 296
- Numéro d'article en paire : QL-3821
- Poids [kg] : 1,18
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ANDEL ANRO01396
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 46-02380
- Poids [kg] : 1,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Carwood Group BREF032111483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL15
- Longueur [mm] : 280,00
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78; 79
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032111483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78,5
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 111 483
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : PL15
- Nombre de gorges : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78,5
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA1091
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52,0
- Longueur 4 [mm] : 97,0
- Nombre de stries : 2
- Pince : B+(M6) B-(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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EBERSPÄCHER 21.902.82
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 390
- Poids [kg] : 2,1
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WE PARTS 471290140
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pompe à vide
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Filetage de raccordement : 20-M16
- ID de la version de la fiche : B+,EFN
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A543270A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA008
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO A54101A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- ID de la version de la fiche : GCA008
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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PATRON PS5455R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; droite; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support hydraulique
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RIDEX 4G0212R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie double
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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