Référence : 210873

ERA 210873

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Voltage [V] : 14

KLARIUS 210873

• Hauteur [mm] : 0
• Largeur [mm] : 0
• Longueur [mm] : 750
• Poids [kg] : 0

VITAL SUSPENSIONS 210873

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

WXQP 210873

• Type de filtre : Cartouche filtrante

SIDEM 210873

• Barre/montant : Barre de force
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
• Dimension du cône [mm] : 19,2
• Longueur [mm] : 282
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : 210872
• Taraudage/Filetage 1 : MM16X1,5R
• Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

RAMEDER 210873

• Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
• Charge verticale [kg] : 65
• Constructeur : Brink; Trail-Tec
• Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Tête sphérique avec dispositif de sécurité (picots latéraux); avec clignotants sonores; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; convient uniquement pour l'utilisation de porte-charges; uniquement adapté à l'utilisation de porte-vélos
• Poids [kg] : 21,46
• Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
• Surface : peint
• Temps de montage (en h) : 4,0
• travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
• Version : RMC
• Voltage [V] : 12

MESSMER 210873

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Voltage [V] : 14

ALANKO 10443748

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Forme de la prise : ovale
• ID de la version de la fiche : B+(M8)
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

MAPCO 113606

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : Com/Lin1 Plug 213
• Nombre de stries : 6
• Pince : "30" M8 B+
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

REAL 20132073BN

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

REAL 20132073OE

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2040370.0

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SANDO 2040370.1

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

ERA 209586

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48,5
• ID de la version de la fiche : B+COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

DRI 2193181502

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

ELSTOCK 28-6872

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

HERTH+BUSS ELPARTS 32118811

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :
• Voltage [V] : 14

CEVAM 4108

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

VALEO 444212

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 31
• Montage d'origine : FORD
• Nombre de stries : 6
• Piéce en échange standard :
• Pince : B+ / com
• Poids [kg] : 6,02
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de fixation : Fixation en quatre points
• Voltage [V] : 14

STARTCAR 464ST75

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C121
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SIAAM 545961G

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 545962G

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AD KÜHNER 554045RI

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Voltage [V] : 12

AD KÜHNER 554045RID

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Version : 554045RID
• Voltage [V] : 12

EAI 57464

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C121
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

BV PSH 595.597.150.050

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : FORD
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

AES PSH 595.597.150.050

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

AS-PL A6131PR

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : DENSO
• Piéce en échange standard sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : PREMIUM LINE
• Voltage [V] : 12

AS-PL A6131S

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : DENSO
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : STANDARD LINE
• Voltage [V] : 12

APEC AAL1260

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

AUTOTEAM ADN370

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : GS
• Voltage [V] : 12

TMI AL03339

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

FLAMAR ALF180304DN

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

FLAMAR ALF180304HQ

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : HQ
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL40370AS

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

CASCO CAL40370GS

• Constructeur : FORD
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Montage d'origine : DENSO
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• poids [g] : 5700
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

Dr!ve+ DP1610.10.0137

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Dr!ve+ DP1610.10.0138

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

EuroFlo EXKA2002

SERA FO6120

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C121
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

SNRA FO8120

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Numéro d'information technique : C121
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

MONROE G7413

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 32
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 18,2
• Longueur de l'emballage [cm] : 51,8
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : G7414
• Poids [kg] : 5,300
• Référence de l'accessoire recommandé : MK305; PK140
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE G7414

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de l'alésage [mm] : 32
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 18,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 18,2
• Longueur de l'emballage [cm] : 51,8
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : G7413
• Poids [kg] : 5,300
• Référence de l'accessoire recommandé : MK305; PK140
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH-352389

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : Adam Rocks
• Référence de l'accessoire recommandé : GH-694701
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH-352389C01

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C02

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C03

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C04

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C05

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C06

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C07

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C08

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C09

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C10

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C11

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C12

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C13

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C14

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C15

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C16

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C17

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-352389C18

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

KLARIUS KA54E

• Hauteur [mm] : 0
• Largeur [mm] : 0
• Longueur [mm] : 750
• Poids [kg] : 0

VEGAZ GmbH KS-119

• Côté d'assemblage : Centre

LUCAS LRA03762

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

NAPA NAL1260

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

CEVAM OL4108

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

RECOFICIAL REC2040370.0

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : FORD
• Version : .0
• Voltage [V] : 12

RECOFICIAL REC2040370.1

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve :
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• pour constructeur volants moteur : FORD
• Version : .1
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG2011508

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48,5
• ID de la version de la fiche : B+COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

AP XENERGY X716339

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AP XENERGY X717339

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AP XENERGY X8003334

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

WAI 20530N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Hauteur [cm] : 18,01
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 20,9
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,25
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Voltage [V] : 12

STARDAX STX101362R

• au choix :
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM; PL174
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,00
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

SIAAM 545962

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ITAB AUTOMOTIVE 20040370AV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

GH GH-352389C19

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

ITAB AUTOMOTIVE 20040370OV

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : CPA0057
• Nombre de stries : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

SIAAM 545961

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TALOSA 40-17862

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
• Longueur [mm] : 282
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : 40-17863
• Poids [kg] : 1,53
• Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

TRADEX FRANCE TSA1042

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.B.S. 212852

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
• de série :
• Filetage : MM16X1.5 RHT
• Longueur [mm] : 283
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : 212851
• Poids [kg] : 1,538
• Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

DYS 20-10938

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
• Longueur [mm] : 282
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : 20-10939
• Poids [kg] : 1,53
• Taraudage/Filetage 2 : M16X1,5
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

SIDAT A12DE1419A2

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

TRADEX FRANCE 5000339715

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FISPA A12DE1419A2

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

BV PSH 595.597.150.346

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
• Qualité : +Line Pro Reman
• Voltage [V] : 12

GH GH-352389C20

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

BTS Turbo G101637

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : FORD
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

GH GH-352389C21

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

MOOG BM-TC-18567

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Numéro d'article en paire : BM-TC-18566
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

EDEX 17.622

• Côté d'assemblage : Silencieux arrière
• Garantie : 2 ans de garantie
• Longueur [mm] : 710
• Poids [kg] : 6,53

ANDEL ANM98489

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

TRISCAN 8310 16010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Carwood Group BREF032115456

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM; PL174
• Longueur [mm] : 177,00
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

HC-Cargo F032115456

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : PL174
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
• Voltage [V] : 14

DELPHI TC9138

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : avant; droite; inférieur
• Hauteur [mm] : 105
• Largeur [mm] : 76
• Longueur [mm] : 348
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : TC9137
• Taraudage/Filetage 1 : M16 x 1,5
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

JAPOCAT JAL-1001OE

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Numéro d'information technique : DTJAL-1001OE
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Version : OEM
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BCA8177

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
• Longueur [mm] : 283
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : FCA8176
• Taraudage/Filetage 1 : M16x1.5
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

HC-Cargo F 032 115 456

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : PL174
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
• Voltage [V] : 14

FIRST LINE FCA8177

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
• Longueur [mm] : 283
• Matériel : Aluminium
• Numéro d'article en paire : FCA8176
• Taraudage/Filetage 1 : M16x1.5
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2914

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Montage d'origine : FORD
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2374

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• Pince : COM/LIN1; Pin "30" M8 B+
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

FRIESEN 9090987

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

WALKER WAL00516

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8,5
• ID de la version de la fiche : 0206
• Nombre de stries : 6
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Pince : Pin "30" M8 B+;COM/L
• Poids net [kg] : 5,78
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

Airstal 20-2184

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14

AB-PARTS ABA4003

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre [mm] : 51
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : ABA4002
• Numéro de châssis (VIN) à : 84421499; 86159358; 96159358; A4111719; A6039514; C4999999; C6999999
• pour code RPO : XJ2; XL4
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FEBI BILSTEIN 1002317

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 1002320
• Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*8A4111719; W0L***L*8A6039514
• Respecter les informations de service :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FEBI BILSTEIN 1002320

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Numéro d'article en paire : 1002317
• Numéro de châssis (VIN) à : W0L***L*8A4111719; W0L***L*8A6039514
• Respecter les informations de service :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BV PSH 595.597.150.340

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Selected Reman
• Voltage [V] : 12

KAMOKA 8620631

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 2
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
• Voltage [V] : 12

WAI A134.383

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Hauteur [cm] : 18,01
• Largeur [cm] : 18,49
• Longueur [cm] : 20,9
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pince : B+ M8
• Poids [kg] : 6,25
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1881

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : Adam Rocks
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1882

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : Adam Rocks
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE L11J143

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Numéro d'article en paire : BM-TC-18566
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

GSP S065768

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
• Dimension du cône [mm] : 19
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

KAVO PARTS SCA-12197

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
• Côté d'assemblage : Essieu avant; derrière l'essieu; droite; extérieur; inférieur
• Numéro d'article en paire : SCA-12196
• Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal

MESSMER 209586

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48,5
• ID de la version de la fiche : B+COM
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

EDR 931291

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : Plug762
• Montage d'origine : FOR
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,14
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

REMY RAA12302

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : Plug762
• Montage d'origine : FOR
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,14
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

GECO A541731

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : GCA174
• Poulies : avec poulie débrayable
• Spécification : ORIGINALE
• Voltage [V] : 12

REMY DRA1291

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel; pour véhicules sans chauffage électrique additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : Plug762
• Montage d'origine : FOR
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,14
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce uséé nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

EDR WA12302

• Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : Plug762
• Montage d'origine : FOR
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 6,14
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• similaire à :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

FRIESEN G90987N

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
• ID de la version de la fiche : COM
• Nombre de stries : 6
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
• Poulies : avec poulie débrayable
• Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
• Voltage [V] : 14