Identification Véhicule
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Référence : 210937
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FA1 210-937
- Côté d'assemblage : Entrée
- Matériel : Acier inoxydable
- Système d'échappement : après turbocompresseur
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A.B.S. 210937
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 395
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210937
- Poids [kg] : 0,748
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERA 210937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 70
- ID de la version de la fiche : B+FL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 210937
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 21-0937
- Couleur de câble : gris
- Couleur de connecteur : blanc
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Forme : Moule à bague
- Nombre de conducteurs : 6
- Voltage [V] : 12
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WXQP 210937
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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MESSMER 210937
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 70
- ID de la version de la fiche : B+FL
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA 002-201211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 016 035 0021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 395
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.32.063
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 220 350 2206
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0503889
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 92 3033
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,705
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 94 0405
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Poids [kg] : 0,901
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALANKO 10443732
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8),S,IG,L,P
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 109442
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec couronne de démarreur
- Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embra : 450,0
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 119,9
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 475
- Diamètre extérieur moyeu [mm] : 150,0
- Diamètre intérieur moyeu [mm] : 72,0
- Diamètre intérieur surface de roulement [mm] : 237,0
- Diamètre trou de fixation moyeu [mm] : 16,9
- Nombre de dents : 154
- Nombre de trous de fixation sur le moyeu : 12
- Nombre de trous fix. sur le plateau de pressi : 12
- Nombre de trous/encoches EDC : 54
- Poids [kg] : 36,956
- Respecter les informations de service :
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PE Automotive 140.223-00A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec couronne de démarreur
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de cercle primitif mécanisme d’embra : 450
- Diamètre extérieur [mm] : 492
- Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] : 475
- Diamètre intérieur [mm] : 72
- Nombre de dents : 153
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 14
- Nombre de trous 1 : 12
- Poids [kg] : 35,45
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EGT 141490EGT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 220 350 22 06
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 17SKV473
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de câble [mm] : 350
- Nombre de connexions : 6
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,14
- Type de fiche : Femelle
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MEC-DIESEL 182310
- Diamètre extérieur [mm] : 492
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 450
- Nombre de dents : 153
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WAI 20089N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 80999999
- Poids [kg] : 7,27
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REAL 20141501BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20141501OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20141501RE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2042105.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2042105.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2042105.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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JAPKO 2201211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 23033
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,705
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PROFIT 2304-0473
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BV PSH 235.513.120.040
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 094734; 095937; 679322; 80999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 235.513.120.040
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 235.513.120.044
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 235.513.120.390
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 235.513.120.415
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 094734; 095937; 679322; 80999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : TWA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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DYS 26-20292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 27280-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,81
- Poids net [kg] : 0,76
- pour le type de modèle : 220.178
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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RIDEX 273C0732
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 395
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HERTH+BUSS ELPARTS 32001241
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 37114
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 247
- Poids [kg] : 0,32
- Type de filtre : Filtre à charbon actif
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
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TOPRAN 401 422
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 40405
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Poids [kg] : 0,901
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VALEO 440988
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 57
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 094734; 095937; 679322; 80999999
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / F / L / P
- Poids [kg] : 6,81
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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ERA 450005
- Couleur : gris
- Longueur de câble [mm] : 420
- Nombre de connexions : 6
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TALOSA 46-01730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49399030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; côté conducteur + passager av.
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 4G0377
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8),S,IG,L,P
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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TOPRAN 501 913
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 197
- Longueur [mm] : 248
- Type de filtre : Cartouche filtrante; Filtre de pollens
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TOPRAN 501 914
- Hauteur [mm] : 41
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 248
- Type de filtre : Cartouche filtrante; Filtre à charbon actif
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NK 5013331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
- Poids net [kg] : 0,91
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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CPB 506189
- Côté d'assemblage : droite; extérieur; gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEAT & DORIA 5560330
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+,F,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96866018
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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STELLOX 56-05055-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : 220.178
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STELLOX 56-05055A-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAPCO 59876
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXGEAR 72-0020
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 395
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OE Germany 802412
- Côté d'assemblage : droite; extérieur; gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 8805055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 1,08
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL A-3767GL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 70
- Filetage : M12x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 241
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3767GR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3767GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 70
- Filetage : M12x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 241
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3767GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A1031S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : DELCO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 96866018
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A1043
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : DELCO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 96627029
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A1053P
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : DELCO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 96866018
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12DR0096
- article alternatif : A12DR0096A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455002
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96 866 018
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12DR0096
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DR0096
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455002
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96 866 018
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12DR0096
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12DR0096A2
- article alternatif : A12DR0096
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455002
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96 866 018
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12DR0096A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DR0096A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455002
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96 866 018
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12DR0096A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1850
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 80999999
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EQUAL QUALITY AB7197
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 198
- Longueur [mm] : 246
- Type de filtre : Filtre de pollens
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BLUE PRINT ADB112518
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 199
- Longueur [mm] : 247
- Poids [kg] : 0,28
- Respecter les informations de service :
- Type de filtre : Filtre à charbon actif
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GM AG1726
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL201211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610124DP
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610124HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF610124RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ASS105
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ASS105A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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BSG BSG 15-145-021
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 198
- Longueur [mm] : 248
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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BSG BSG 60-310-048
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de composant : BSG 60-310-048
- Poids [kg] : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CASCO CAL42105AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL42105GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL42105OS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DAC; DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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DLZ CB5103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,818
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NPS D511O12
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ...073092; ...679322; 094734
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F86627029
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL G5-731
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE G7363
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G7364
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK366
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G7364
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : G7363
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Poids [kg] : 3,600
- Référence de l'accessoire recommandé : MK366
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-353049C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353049C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353049C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR GSP-S060247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- Poids [kg] : 0,75
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HOFFER H5560330
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+,F,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96866018
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPAL201211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Voltage [V] : 12
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TEKNOROT M-859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 114
- Largeur [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 455
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,748
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MERTZ M-S0691
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ASHIKA MA-50073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-50074
- pour numéro OE : 4060A093
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-50074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-50073
- pour numéro OE : 4060A094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS MA380M
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 660
- Poids [kg] : 4
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MOOG ME-TC-4182
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 14
- Longueur de l'emballage [cm] : 48,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO MJ50073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ50074
- pour numéro OE : 4060A093
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ50074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ50073
- pour numéro OE : 4060A094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-50073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-50074
- pour numéro OE : 4060A093
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-50074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-50073
- pour numéro OE : 4060A094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-750073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-750074
- Poids [kg] : 3,98
- pour numéro OE : 4060A093
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-750074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-750073
- Poids [kg] : 3,96
- pour numéro OE : 4060A094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS N5110914
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1850
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 80999999
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FYRECO PS02161-2503
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2042105.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : CHEVROLET
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2042105.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : CHEVROLET
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2042105.4
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour constructeur volants moteur : CHEVROLET
- Version : .4
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP S060247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCA-0050730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 395
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKGN-0320377
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8),S,IG,L,P
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre; Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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RODRUNNER TC-M-859
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 455
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,748
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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STARLINE TL ST035/6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Brabus
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2154945
- Diamètre extérieur [mm] : 492
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 450
- Nombre de dents : 153
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WILMINK GROUP WG2174997
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+,F,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 96866018
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP XENERGY X8016333
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP XENERGY X8017333
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ALTE AUTOMOTIVE 82832AL
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 395
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,2
- Poids net [kg] : 5,2
- pour le type de modèle : 220.178
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRIALLI AG 11363
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1.25
- Longueur 1 [mm] : 345
- Longueur 2 [mm] : 552
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAUTEK ME-BS068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,076
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1340854
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 198
- Longueur [mm] : 247
- Type de filtre : Filtre à particules
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MAGNETI MARELLI 063735380010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3539
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Hauteur [mm] : 114
- Largeur [mm] : 40
- Longueur [mm] : 455
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ITAB AUTOMOTIVE 20042105OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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Wti Automotive A984088
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,705
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZentParts Z25148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRIALLI AG 11162
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1.25
- Longueur 1 [mm] : 345
- Longueur 2 [mm] : 552
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,82
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 20042105MV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BFC1353
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 201
- Longueur [mm] : 247
- Numéro d'article en paire : CUK 25 006
- Quantité : 1
- Type de filtre : Filtre à charbon actif
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ACAUTO AC-CBA5759
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Longueur 1 [mm] : 61,00
- Longueur 2 [mm] : 32,00
- Longueur 3 [mm] : 58,00
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 37190-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,63
- Poids net [kg] : 5,26
- pour le type de modèle : 220.178
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ITAB AUTOMOTIVE 20042105AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MM-SMA07
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-SMA08
- pour numéro OE : 4543200330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 11020051
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 80999999
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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APlus 16166AP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 1,08
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPKO MJSMA08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJSMA07
- pour numéro OE : 4543200830
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALTE AUTOMOTIVE 88806AL
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 38
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ASHIKA MA-SMA07
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-SMA08
- pour numéro OE : 4543200330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S6050084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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LE Part LEA0932
- Épaisseur 1 [mm] : 32,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62,0
- Longueur 4 [mm] : 58,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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JAPKO MJSMA07
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJSMA08
- pour numéro OE : 4543200330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD OE - Excellence 88-05055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 1,08
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JAPANPARTS MM-SMA08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-SMA07
- pour numéro OE : 4543200830
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-SMA08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-SMA07
- pour numéro OE : 4543200830
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 4G0377R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8),S,IG,L,P
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 235.513.120.395
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Remy Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-QMA07
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-QMA08
- pour numéro OE : 4543200330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G102680
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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KAVO PARTS SCA-11105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; inférieur; supérieur
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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JAPANPARTS AL201211JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-50073
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50074
- pour numéro OE : 4060A093
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GM AG1726RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS MQ-50074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-50073
- pour numéro OE : 4060A094
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-QMA08
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-QMA07
- pour numéro OE : 4543200830
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOTEAM ASS105R
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CHEVROLET
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : CPA0338
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 6600
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : OS
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G102679
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 094734; 095937; 679322; 80999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G102678
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Remy New
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT QL-3888
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; supérieur
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 0,75
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MEC-DIESEL 182310
- Diamètre extérieur [mm] : 492
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 450
- Nombre de dents : 153
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ANDEL ANRO02377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM32793X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 094734; 095937; 679322; 80999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032115380
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL189
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Voltage [V] : 14
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Carwood Group BREF032115380
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL189
- Longueur [mm] : 190,00
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 115 380
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PL189
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-191JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+, F-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA AL-191JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+, F-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO AL-191JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+, F-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS ELPARTS 70604400
- Équipement véhicule : pour véhicules avec colonne de direction ajustable télescope
- SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
- Tension nominale [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2452
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0219
- Nombre de stries : 6
- Pince : F/I-L-P Plug 219; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-191JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+, F-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 235.513.120.340
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.579
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Delco
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 80999999
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,27
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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GECO A56105R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA217
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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GECO A206018A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA217
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0459
- Épaisseur 1 [mm] : 14,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30,0
- Longueur 4 [mm] : 61,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A206018R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA217
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0019
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290337
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 70
- ID de la version de la fiche : B+,F,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A206018
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : GCA217
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0932
- Épaisseur 1 [mm] : 32,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 62,0
- Longueur 4 [mm] : 58,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-191JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+, F-L
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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