Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : DA30036
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ERA Benelux DA30036
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 835
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR 028ST93
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATI 06991
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 600,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0229
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA 195T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 843
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA 3069900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 835,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA 3069950
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 600,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA 3089600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 835,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ADS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3149
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP2110.10.0244
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BGA DS6701R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) à : 7067473
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN FDS1058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NDS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC P106R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA P1113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GENERAL RICAMBI PE3018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 835
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROTECHNIC PRA103
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Longueur [mm] : 825,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKDS-0210285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI T39028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA TP113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 835
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0229R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TCI4020N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 840
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
INDECO TCI4020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 840
- Type de boîte de vitesses : Manual
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ESEN SKV 40SKV186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BE1; C15 Champ
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC P106RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.