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Référence : DA54196

Résultats de recherche (15)

ERA Benelux DA54196

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
  • Longueur [mm] : 497
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TrakMotive 30-1714

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,9
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
  • Longueur 1 [mm] : 531
  • Longueur 2 [mm] : 571
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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DEPA 3305160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 495,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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DEPA 3305400

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 505,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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STARTCAR 618ST87

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 491
  • Nº de boîte de vitesses : M6; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e

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DA SILVA 8148T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : F16X150
  • Longueur [mm] : 495
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fiche : Femelle

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BSG BSG 60-350-018

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ABS Pro
  • Longueur [mm] : 496
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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SNRA M2147

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 491
  • Nº de boîte de vitesses : M6; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée

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SERA ME147

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 491
  • Nº de boîte de vitesses : M6; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée

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EAI T78618

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 491
  • Nº de boîte de vitesses : M6; R7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée

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TRISCAN 8540 23548

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 498
  • pour code d'équipement spécial : 482; 965
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Véhicule à usage spécial : pour taxis
  • Version : 2463301901; 2463302601

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DA SILVA JC8148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 495
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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INDECO TME4085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 500
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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INDECO TME4085N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre 1 [mm] : 99
  • Diamètre 2 [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 500
  • Pièce neuve :
  • Type de boîte de vitesses : Manual

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BORG & BECK BDS1844

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 498
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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