Identification Véhicule
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Référence : 400696
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TrakMotive 40-0696
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 184
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VENEPORTE 400696
- Nombre de portes : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ERT 400696
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 36
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MAXGEAR 40-0696
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- ID transmission : MMT6
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro OE : DP53-6P082-CB
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 170414
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Poids [kg] : 0,700
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FRENKIT 236028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 36
- Système de freinage : ATE (Teves)
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EGT 301007EGT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec contre-écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M18 x 1,5
- Longueur [mm] : 282
- pour numéro OE : 66 06 030 SK
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SWAG 33 10 0295
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Poids [kg] : 0,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.B.S. 43061
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,02
- pour code d'équipement spécial : 950/952; P84/P61
- pour diamètre de piston [mm] : 36
- Système de freinage : ATE
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ASHIKA 62-01-159
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X1,5
- Longueur 1 [mm] : 123
- Longueur globale [mm] : 182
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 62159
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X1,5
- Longueur 1 [mm] : 123
- Longueur globale [mm] : 182
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1995
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 36
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OPTIMAL CW-3055
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 86,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 184
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOFREN SEINSA D4595
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 36
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JAPANPARTS GI-159
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X1,5
- Longueur 1 [mm] : 123
- Longueur globale [mm] : 182
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821169
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de véhicule : D40T
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MDR MCV-8159
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 21,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,50
- Longueur 1 [mm] : 123
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,50
- Longueur globale [mm] : 182
- Poids [kg] : 2,96
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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VAICO V40-0696
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M 16 x 1,5; M 18 x 1,5
- Longueur [mm] : 324
- Longueur du filetage [mm] : 57
- Ouverture de la clé : 36 [mm]
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AUTOTEAM G400696
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 184
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 11-17234-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MERTZ M-S4961
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 610389
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- poids [g] : 759
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ESEN SKV 75SKV025
- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 45
- ID transmission : MMT6
- Largeur [mm] : 94
- Longueur [mm] : 174
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,74
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 116143
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1 683 847
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0664
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8096
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JAPANPARTS GI159JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X1,5
- Longueur 1 [mm] : 123
- Longueur globale [mm] : 182
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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METZGER 8054508
- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses; inférieur
- Date de production à partir de : 25.05.2015; 29.09.2014
- Date de production jusqu'à : 02.07.2018; 10.11.2022
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : 6F Mid Range; ECVT
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM0664
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0861
- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054696
- Côté d'assemblage : arrière
- Date de production à partir de : 07.02.2011; 07.05.2007; 15.03.2010
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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