IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
ets 03TC813
Bras de liaison, suspension de roue ETS 03.TC.813
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue KRAFTVOLL GERMANY 13050992
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 205
- Longueur [mm] : 470
- Poids [kg] : 2,24
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue METZGER 58110409
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOTRIO 8550501088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 205
- Largeur [mm] : 70
- Longueur max. [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,286
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue AYD 9713478
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Poids [kg] : 2,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TEKNOROT B-897
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 205
- Largeur [mm] : 70
- Longueur max. [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,286
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue RODRUNNER TC-B-897
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 205
- Longueur [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,24
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V20-2814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 205,0
- Longueur globale [mm] : 470
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue APlus 24589AP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Poids [kg] : 2,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue AYD OE - Excellence 97-13478
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14,2
- Poids [kg] : 2,34
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue OCAP 0703915
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue ESEN SKV 69SKV865
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Fonte grise
- Poids [kg] : 2,11
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue VAICO V20-5324
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : galvanisé brillant
Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 42254-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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