eurobrake 59025014743

Bras de liaison, suspension de roue DAKAtec 100021

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
Matériel : Tôle d'acier
Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1K6590000; 1K9109650; 1K9899999
poids [g] : 5500
pour numéro PR : 8Q1
pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi

Équipement véhicule : pour véhicules sans Drive-Select
Côté d'assemblage : gauche
Données : 2909122
Empattement : pour empattement rallongé
Matériel : Tôle d'acier
Numéro d'article en paire : 2909121
Numéro de châssis (VIN) à : * 1K-6-061 500 *; * 1K-6-250 000 *; * 1K-6-590 000 *; * 1K-9-855 001 *; * 1K-9W415 461 *; * 1T-A-002 223 *; * 2K-A-004 784 *; * 2K-A-150 000 *; * 5P-6-100 000 *
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de véhicule : * TOUR *
Véhicule à usage spécial : pour ambulances; pour taxis; pour véhicules d'auto-école

Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
Dimension du cône [mm] : 16
Empattement [mm] : 2682
Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
Matériel : Tôle d'acier
Montage d'origine : keine Mischverbauung
Nombre par essieu : 1
Numéro d'article en paire : 30630-PCS-MS
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 1PA085000; 5P-9-500001
Poids brut [kg] : 4,1
Poids net [kg] : 4,1
pour numéro PR : 1LJ; 1ZA; 1ZD; 1ZE
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy Maxi; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux

Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
Empattement [mm] : 2682
Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
Montage d'origine : keine Mischverbauung
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 5P-9-500001
Poids brut [kg] : 9,5
Poids net [kg] : 8,9
pour numéro PR : 1LJ; 1ZA; 1ZD; 1ZE
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Unité quantitative : Jeu
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux

Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
Empattement [mm] : 2682; 3002
Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
Montage d'origine : keine Mischverbauung
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 5P-9-500001
Poids brut [kg] : 8,36
Poids net [kg] : 8,26
pour numéro PR : 1LJ; 1ZA; 1ZD; 1ZE
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Unité quantitative : Jeu
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux

Équipement véhicule : pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans feux-Xenon
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
Empattement [mm] : 2682; 3002
Ligne/variante d'équipement du véhicule : TOUR
Montage d'origine : keine Mischverbauung
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro de châssis (VIN) à : 1K-6-590 000; 5P-9-500001
Poids brut [kg] : 9,5
Poids net [kg] : 9,3
pour numéro PR : 1LJ; 1ZA; 1ZD; 1ZE
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Unité quantitative : Jeu
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux