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Référence : 1623112280

Résultats de recherche (18)

EUROREPAR 1623112280

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans piston
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 55
  • Longueur de moyeu [mm] : 80
  • Matériau joint : Papier
  • Matériel : Aluminium
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Poulies : sans poulie
  • Type de fonctionnement : mécanique
  • Type de véhicule : Amica; Atos; Atos Prime; Atoz; Getz

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FEBI BILSTEIN 173184

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  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 20
  • Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre de dents : 101
  • Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
  • Poids [kg] : 1,164

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FEBI BILSTEIN 26273

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
  • Poids [kg] : 0,6
  • Respecter les informations de service :

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SWAG 90 92 6273

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
  • Poids [kg] : 0,6
  • Respecter les informations de service :

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BLUE PRINT ADG073754

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  • Courroies : avec une denture arrondie
  • Largeur [mm] : 20
  • Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre de dents : 101
  • Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
  • Poids [kg] : 1,164

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BLUE PRINT ADG09114

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Numéro de châssis (VIN) : KMH**************
  • Poids [kg] : 0,6
  • Respecter les informations de service :

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BLUE PRINT ADN19105

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Poids [kg] : 1,536

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OPTIMAL AQ-1250

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 56
  • Filetage : M6
  • Nombre de taraudages : 4
  • Type de fonctionnement : mécanique

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BSG BSG 40-500-009

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau joint : Papier
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Numéro de composant : BSG 40-500-009
  • Poids [kg] : 1

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BORG & BECK BWP1865

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 54

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FIRST LINE FWP1865

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 54

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NPS H151I11

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  • Entraxe de conduite [mm] : 40
  • Hauteur [mm] : 80
  • Nombre de trous de fixation : 4

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1510519

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Type de fonctionnement : mécanique

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SYNCRONIX SYNC 40066

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AP XENERGY X205662

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
  • Type de fonctionnement : mécanique

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DIPASPORT PAA126VLON

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Poids [kg] : 0,65
  • Poulies : sans poulie

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Dr!ve+ DP2310.10.222

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  • Pièce neuve :

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ZEGEN 10011342

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  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 56
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 0,61
  • Type de fonctionnement : mécanique

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