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EUROREPAR 1638384980

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Nombre de pièces [pcs] : 5
poids [g] : 322

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FEBI BILSTEIN 01967

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,228
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FEBI BILSTEIN 04584

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22
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FEBI BILSTEIN 12702

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24
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FEBI BILSTEIN 12703

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24
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DACO Germany 150303

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière

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SWAG 20 54 0008

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,228

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SWAG 20 54 0009

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22

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SWAG 20 55 0001

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24

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SWAG 20 55 0002

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Matériau joint : Papier
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,24

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PROFIT 2314-0034

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière

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TOPRAN 500 031

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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TOPRAN 500 039

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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TOPRAN 500 052

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Nombre par essieu : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 6490019

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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METZGER 6490023

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Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire; avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Type de suspension : Support métal-caoutchouc

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SIAAM 7-0125-K

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0906

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS F2586

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
poids [g] : 250

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GH GH-361586

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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SNR KB950.00

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
Largeur 1 [mm] : 33
Nombre de pièces [pcs] : 3

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Technika KSA6111

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
Largeur 1 [mm] : 33

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MEHA AUTOMOTIVE MH42080

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : Caoutchouc/métal
Poids [kg] : 0,22
pour numéro OE : 33 52 1 128 819

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SYNCRONIX SYNC 2013

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Données : SYNC 2013
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2018

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Données : SYNC 2018
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 2021

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Données : SYNC 2021
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 92018

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Données : SYNC 92018
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile