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eurorepar 1682238280

Pompe à eau, refroidissement du moteur EUROREPAR 1682238280

Pompe à eau, refroidissement du moteur EUROREPAR 1682238280

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Matériel : Aluminium
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 110,2
  • Poulies : avec poulie
  • Type de fonctionnement : manuel
  • Type de véhicule : Corolla

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Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 620 684

Pompe à eau, refroidissement du moteur TOPRAN 620 684

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Respecter la contenance du système :
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT391106

Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT391106

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,050

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT391107

Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADT391107

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec vis/boulons
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,060

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Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2301

Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2301

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur APEC AWP1528

Pompe à eau, refroidissement du moteur APEC AWP1528

  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 110
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BORG & BECK BWP2270

Pompe à eau, refroidissement du moteur BORG & BECK BWP2270

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 110
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 56
  • Pays constructeur du véhicule : Japon

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FIRST LINE FWP2270

Pompe à eau, refroidissement du moteur FIRST LINE FWP2270

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 110
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 56
  • Pays constructeur du véhicule : Japon

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1512120

Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1512120

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur NIPPARTS N1512115

Pompe à eau, refroidissement du moteur NIPPARTS N1512115

  • Hauteur [mm] : 82
  • Poulies : avec poulie

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Pompe à eau, refroidissement du moteur NAPA NWP1528

Pompe à eau, refroidissement du moteur NAPA NWP1528

  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 110
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Japon
  • Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures

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Pompe à eau, refroidissement du moteur NPS T151A111

Pompe à eau, refroidissement du moteur NPS T151A111

  • Côté d'assemblage : avant gauche
  • Diamètre [mm] : 110

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Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 0217

Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 0217

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec vis/boulons
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,060

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186078

Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186078

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec vis/boulons
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,060

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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186021

Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186021

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,050

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Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 0191

Pompe à eau, refroidissement du moteur SWAG 33 11 0191

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Poids [kg] : 1,050

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Pompe à eau, refroidissement du moteur KALE OTO RADYATÖR 368190

Pompe à eau, refroidissement du moteur KALE OTO RADYATÖR 368190

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 110
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 59
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur MAPCO 21516

Pompe à eau, refroidissement du moteur MAPCO 21516

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Numéro de châssis (VIN) : JTN
  • Pays constructeur du véhicule : Japon

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