Identification Véhicule
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Référence : 12060103
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-060103
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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REAL 20145111BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : HITACHI
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020111.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : HITACHI
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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WAI 22254N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 7,19
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 224117502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-1566
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 343ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 40-0808
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 162
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI 56343
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 9047
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : S / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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APEC ACV1302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 165
- Longueur 2 [mm] : 102
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AUTOTEAM AHI111A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : HITACHI
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00774
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF220102HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : HITACHI
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20111AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MAZDA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : HITACHI
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC CV2032N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 165
- Longueur 2 [mm] : 102
- Pièce neuve :
- seulement en combinaison avec : NI258L; NI258R
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-12-060103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FYRECO F86218074
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F8642311
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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ZEKKERT GS-5147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 163
- Poids [kg] : 2,35
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA J1037
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 163
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NPS K511A27
- Ampérage [A] : 60
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Spécification : Double poulie
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRA01290
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poids net [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SERA MA6020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA MA8020
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C18
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NCV1302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Hauteur [mm] : 165
- Longueur 2 [mm] : 102
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
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NTY NPZ-NS-092
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Numéro de fabrication : NPZ-NS-092
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CEVAM OL9047
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : S / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FYRECO PS02121-8074
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS02151-2601
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020111.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MAZDA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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SKF VKJA 5209
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Filetage : M24x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-2222
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Pièce neuve :
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ITAB AUTOMOTIVE 20020111AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 21921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1632
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 163
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ABAKUS 141-04-119
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 162
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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ODM NI-1-1184
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 162
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FRIESEN 9091639
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : S / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-2843
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A130.225
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M5
- Poids [kg] : 7,19
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3989
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 81.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0279
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- ID de la version de la fiche : PL07
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 87
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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EDR 933989
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 32
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 81.2
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A300410A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0050246
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur globale [mm] : 162
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