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Référence : 12090250
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-090250
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EUROTEC 12090250
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443675
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+(M8),L,DFM,LIN
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 112589
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 14
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WAI 20010N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,8
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010002.1
- Constructeur : FORD; NISSAN; RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101200OE
- Constructeur : FORD; NISSAN; RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101903BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101903OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010309.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010309.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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DRI 2193101502
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-5756
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STARTCAR 319ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 40-0413
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 74,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 4143
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440481
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,12
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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EAI 57319
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.567.150.014
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.567.150.014
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9090483
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0282
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0121615007
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH1047AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH1047AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1120
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02790
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF020301BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF020301HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FLAMAR ALF310001BS
- Constructeur : FORD; NISSAN; RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2072
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,1
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA3031
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10002GS
- Constructeur : FORD; NISSAN; RENAULT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10309AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL10309GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : FORD; VOLVO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0149
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-12-090250
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA FO6106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SNRA FO8106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C121
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik L 47 950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+ LIN
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LUCAS LRA03144
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1120
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EURODRIVELINE OJ-TO-0250
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 137.1
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CEVAM OL4143
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2010002.1
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0219
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : NISSAN; RENAULT
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90483G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.567.150.018
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20010002OV
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G100179
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106382
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G106383
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.567.150.010
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32276
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,5
- ID de la version de la fiche : 0206
- Nombre de stries : 6
- Pince : COM-D; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM32276X
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Qualité : +Line Pro
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32003004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032115847
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL137
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ODM TO-1-1062
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 139
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HC-Cargo F 032 115 847
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL137
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.567.150.346
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,3
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0282(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 0121615107
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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WAI A134.504
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR 930056
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug720
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0056
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug720
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA11167
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug720
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-1185
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 12
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EDR WA11167
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug720
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0050197
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Longueur globale [mm] : 138
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