Identification Véhicule
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Référence : 28195
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 28195
- Équerre du bras triangulaire [degré] : 49
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Poids [kg] : 15,1
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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OSSCA 28195
- Nombre de dents : 8
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Voltage [V] : 12
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FARE SA 28195
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE-MX 28195
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE-CO 28195
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FARE-RCH 28195
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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LOEBROATR 28195
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.32.181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 622
- pour numéro OE : 942 350 1105
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ST-TEMPLIN 06.010.1910.420
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
- Alésage-Ø 3 [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 622
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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GATES 09-0817
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 64
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur de tuyau [mm] : 555
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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SAMPA 095.279
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152 mm
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Longueur [mm] : 622
- Poids [kg] : 18
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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Multiparts 10-140070
- Empattement [mm] : 3200
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-26796-SX
- Largeur de filet [mm] : 686
- Longueur de filet [mm] : 425
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 101590
- Nombre de dents : 10
- Poids [kg] : 2,96
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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AKRON-MALÒ 1560020
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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ANGLI 2024
- Allumeur/doigt de distributeur : Version de raccord DIN
- Couleur du carter : gris
- Matériel : Bakélite
- Montage d'origine : FEMSA-MARELLI
- Nombre de cylindres : 4
- Type de montage : vissé
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ORIGINAL IMPERIUM 222630
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 64
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Longueur [mm] : 483
- poids [g] : 647; 682
- pour numéro OE : 88700500
- Type de chargement : pour véhicules avec refroidisseur d'air de suralimentation
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LEMFÖRDER 23065 01
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec essieu élévateur
- Alésage-Ø 3 [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Configuration de direction : pour configuration de direction 8x4/4
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Empattement [mm] : 4200; 4500; 4800; 5100; 6000
- Empattement à partir de [mm] : 3900
- Empattement jusqu'à [mm] : 5400
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant; 2e essieu arrière; Essieu directeur; Essieu porteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 622
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 868
- pour le type de modèle : 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 930.206; 930.208; 930.213; 930.214; 930.215; 930.218; 950.203; 950.204; 950.205; 950.208; 950.213; 950.214; 950.218; 950.602; 950.603; 950.604; 950.605; 950.613; 950.614; 957.382; 957.540; 957.541; 957.542; 957.543; 957.545; 957.660; 957.661; 957.662; 957.663; 957.664; 957.681; 957.682
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 25; 26
- seulement en combinaison avec : 6x2
- Type d'essieu : 6x2
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de suspension : Roulement moléculaire
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SWAG 30 93 7323
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,095
- pour numéro PR : 1JH; 1JI
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EACLIMA 31R51003
- Diamètre d'admission 1 [mm] : 35
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 35
- Largeur de filet [mm] : 696
- Longueur de filet [mm] : 425
- Matériel : Aluminium; Matière plastique
- Montage d'origine : CALSONIC
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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FEBI BILSTEIN 37323
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 58
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,095
- pour numéro PR : 1JH; 1JI
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ORIGINAL IMPERIUM 37696
- Épaisseur [mm] : 99
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 89
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AUTO-SPEED PARTS 3950ME3206
- Longueur totale[mm] : 2211
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DT Spare Parts 4.63885
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Distance-alésage 1 [mm] : 152
- Distance-alésage 2 [mm] : 130
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 622
- Poids net [g] : 16900
- pour numéro OE : 942 350 1605
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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Metalcaucho 40601
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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TOPRAN 408 105
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
- Version de tuyau : Tuyau formé
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HERTH+BUSS ELPARTS 42455950
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 8
- Position/degré : li 38
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : BA0V
- Voltage [V] : 12
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DEPA 4353600
- Longueur [mm] : 2211,0
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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MEAT & DORIA 5015156
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 7700272482
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SIGAM 50397
- Côté d'assemblage : Avant du véhicule
- Longueur [mm] : 500
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BREMI 6608
- Câble d'allumage : Version de raccord DIN
- Matériel : Phénol
- Montage d'origine : System MARELLI
- Numéro de distributeur : S 169 A
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CAUTEX 762253
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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ORIGINAL IMPERIUM 80404
- poids [g] : 475
- pour numéro OE : 06A121065AP
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STELLOX 84-11708-SX
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 622
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ATI AT4353600
- Longueur [mm] : 2211,0
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCA32979
- Équerre du bras triangulaire [degré] : 49
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Empattement [mm] : 6000
- Empattement à partir de [mm] : 3900
- Empattement jusqu'à [mm] : 5400
- Longueur [mm] : 622
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DENCKERMANN D120130
- Côté d'assemblage : Essieu avant; à droite, inférieur
- Dimension du cône [mm] : 19,7
- Montée conique : 1/8
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DIPASPORT DTS056DPSN
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Longueur totale[mm] : 2211
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4X4 ESTANFI EST-10-140070
- Empattement [mm] : 3200
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-PS900378
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- Poids [kg] : 31,98
- pour numéro OE : A6394103206
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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HOFFER H5015156
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 7700272482
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TRW JVL0018
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152/130/130
- Équipement véhicule : pour véhicules avec essieu élévateur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Configuration de direction : pour configuration de direction 8x4/4
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Empattement [mm] : 4200; 4500; 4800; 5100; 6000
- Empattement à partir de [mm] : 3900
- Empattement jusqu'à [mm] : 5400
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant; 2e essieu arrière; Essieu directeur; Essieu porteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 622
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 868
- pour le type de modèle : 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 930.206; 930.208; 930.213; 930.214; 930.215; 930.218; 950.203; 950.204; 950.205; 950.208; 950.213; 950.214; 950.218; 950.602; 950.603; 950.604; 950.605; 950.613; 950.614; 957.382; 957.540; 957.541; 957.542; 957.543; 957.545; 957.660; 957.661; 957.662; 957.663; 957.664; 957.681; 957.682
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 25; 26
- seulement en combinaison avec : 6x2
- Type d'essieu : 6x2
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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FA1 MD000370
- Côté d'assemblage : avant
- pour composants voir liste :
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NTY NWN-ME-003
- Côté d'assemblage : arrière
- Empattement [mm] : 3200
- Longueur [mm] : 2211
- Numéro de fabrication : NWN-ME-003
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NTY NWN-ME-003A
- Longueur [mm] : 2211
- Numéro de fabrication : NWN-ME-003A
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VEGAZ GmbH OK-339
- Côté d'assemblage : Avant du véhicule; Centre; avant
- Longueur [mm] : 500
- Type de véhicule : HD0S/HD1S/UD0S/UD1S; HD0T/HD1T; JD0T/JD1T; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39; UD4S/UD5S/UD6S/UD8S; V
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VENEPORTE OP40281K
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
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PLYOM P762253
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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GSP PS900378
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- pour numéro OE : A6394103206
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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SIDAT S12VA0191A2
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12VA0191A2
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STC T440601
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16,5
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : PU (polyuréthane)
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EAI TL10006
- Longueur [mm] : 2211
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA TL10006
- Longueur [mm] : 2211
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TL10006
- Longueur [mm] : 2211
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR TL10006
- Longueur [mm] : 2211
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA TR1158
- Côté d'assemblage : Arbre principal
- Empattement [mm] : 3200
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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VEMO V46-12-50006
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 8
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : NO
- Position/degré : L 38
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2194098
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 7700272482
- Puissance nominale [kW] : 0,9
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REINHOCH RH53-3004
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec essieu élévateur
- Alésage-Ø 3 [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Configuration de direction : pour configuration de direction 8x4/4
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Empattement [mm] : 4200; 4500; 4800; 5100; 6000
- Empattement à partir de [mm] : 3900
- Empattement jusqu'à [mm] : 5400
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant; 2e essieu arrière; Essieu directeur; Essieu porteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 622
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 868
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 25; 26
- Type d'essieu : 6x2
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de suspension : Roulement moléculaire
- Type de véhicule : 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 930.206; 930.208; 930.213; 930.214; 930.215; 930.218; 950.203; 950.204; 950.205; 950.208; 950.213; 950.214; 950.218; 950.602; 950.603; 950.604; 950.605; 950.613; 950.614; 957.382; 957.540; 957.541; 957.542; 957.543; 957.545; 957.660; 957.661; 957.662; 957.663; 957.664; 957.681; 957.682
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SWAG 33 11 0453
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,316
- pour numéro PR : 1JH; 1JI
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ADR 70TV5312
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Distance-alésage 1 [mm] : 152
- Distance-alésage 2 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 622
- poids [g] : 16412
- pour numéro OE : 942 350 1605
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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KAUTEK VW-BK036
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
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FEBI BILSTEIN 186542
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,316
- pour numéro PR : 1JH; 1JI
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AYD OE - Excellence 85-04788
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152 / 130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Longueur [mm] : 622
- Poids [kg] : 16,95
- pour diamètre de tube [mm] : 46
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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ABAKUS 233-01-102
- Côté d'assemblage : Essieu avant; à droite, inférieur
- Dimension du cône [mm] : 19,7
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro d'article en paire : 233-01-101
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 15899AP
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 152 / 130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Longueur [mm] : 622
- Poids [kg] : 16,95
- pour diamètre de tube [mm] : 46
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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BSG BSG 01-310-516
- Écartement entre les trous [mm] : 130
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur [mm] : 622
- Poids [kg] : 15
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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RIDEX 3675A0028
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- ID transmission : D716652
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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JAPANPARTS AC-0049
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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MONROE L94J13
- Équerre du bras triangulaire [degré] : 49
- Ajustable : non-ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 46
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 130
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur [mm] : 520
- Largeur de l'emballage [cm] : 69,5
- Longueur [mm] : 622
- Longueur de l'emballage [cm] : 73
- Poids [kg] : 15,1; 15,66
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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JAPKO AC-0049
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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ASHIKA AC-0049
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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METZGER 4010637
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Date de production jusqu'à : 30.04.2001
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CEI 225.148
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Longueur 1 [mm] : 622
- Longueur 2 [mm] : 622
- Type de bras oscillant : bras oblique
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MERTZ M-D1002
- Côté d'assemblage : arrière
- Empattement [mm] : 3200
- Longueur [mm] : 2211
- pour numéro OE : 6394103206
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MERTZ M-D1117
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 2211
- pour numéro OE : 6394103206
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version renforcée :
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QUALITY TESTED AC-0049
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 101,6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 101,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : NSG 370
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S-TR STR-30313
- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130/130/152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec essieu élévateur
- Alésage-Ø 3 [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 23
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 23
- Diamètre du tube [mm] : 46
- Empattement [mm] : 4200; 4500; 4800; 5100; 6000
- Empattement à partir de [mm] : 3900
- Empattement jusqu'à [mm] : 5400
- Essieu : 1er essieu arrière; 1er essieu avant; 2e essieu arrière; Essieu directeur; Essieu porteur; Essieu traîné
- Longueur [mm] : 622
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 25; 26
- Type d'essieu : 6x2; 8x4/4
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
- Type de suspension : Roulement moléculaire
- Type de véhicule : 930.201; 930.202; 930.203; 930.204; 930.205; 930.206; 930.208; 930.213; 930.214; 930.215; 930.218; 950.203; 950.204; 950.205; 950.208; 950.213; 950.214; 950.218; 950.602; 950.603; 950.604; 950.605; 950.613; 950.614; 957.382; 957.540; 957.541; 957.542; 957.543; 957.545; 957.660; 957.661; 957.662; 957.663; 957.664; 957.681; 957.682
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KAMOKA 5020094
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 102
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 2211
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Stark SKASA-1570027
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- ID transmission : D716652
- Longueur [mm] : 2215
- Poids [kg] : 15,848
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR GKNP30010
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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SPIDAN GKNP30010
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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LÖBRO GKNP30010
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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GKN GKNP30010
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Longueur globale [mm] : 2211
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : NSG 370
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