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Pièce Auto fai-autoparts FPBD1004 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence FPBD1004.
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Résultats de recherche (13)
FAI AutoParts FPBD1004
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10800; 9127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Mando; TRW
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 17822
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- Épaisseur [mm] : 27,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,132
- pour numéro OPR jusqu’à : 15063
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch; Girling; TRW/Lucas
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301841PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,5
- Poids net [kg] : 4,35
- pour numéro OPR jusqu’à : 09428; 15063
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301841PR-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 8,7
- pour numéro OPR jusqu’à : 09428; 15063
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 62 91 7822
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- Épaisseur [mm] : 27,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,132
- pour numéro OPR jusqu’à : 15063
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch; Girling; TRW/Lucas
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADP154353
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- Épaisseur [mm] : 27
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,1
- pour numéro OPR jusqu’à : 15063
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch; Girling; TRW/Lucas
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4078
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OPR jusqu’à : 09127; 10800; 9127
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Mando; TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-5360C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- pour numéro OPR jusqu’à : 09428; 15063
- Surface : revêtu
- Système de freinage : trw
- Type de disque de frein : plein
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PROCODIS FRANCE JDF2002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27
- Type de disque de frein : plein
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AISIN Q6F923S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Hauteur [mm] : 27,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,24
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Berlingo MultiSpace; Partner; Partner Origin; Ranch
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VAICO V22-0720
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : R90
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301841PR-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 9,17
- pour numéro OPR jusqu’à : 09428; 15063
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011301841PR-PCS-MSP
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 266
- Diamètre intérieur [mm] : 133
- Hauteur [mm] : 27,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,58
- pour numéro OPR jusqu’à : 09428; 15063
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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