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Référence : FPCA387L
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
FAI AutoParts FPCA387L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Numéro d'article en paire : FPCA387R
- pour numéro OE : 410113DN0A
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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ESEN SKV 55SKV061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 160
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de connexions : 1
- Numéro d'article en paire : 55SKV062
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 3,29
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Pulsar; Sentra; Sylphy; Tiida
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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COMLINE CBC558L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Numéro d'article en paire : CBC558R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : NISSIN
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3211036
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 57
- Numéro d'article en paire : J3221036
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9300000
- Système de freinage : NISSAN
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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APEC LCA768
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- Côté d'assemblage : devant l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 57
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS6; BSC1
- Système de freinage : Nissin
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP VBC657L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Numéro d'article en paire : VBC657R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : NISSIN
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ALLIED NIPPON ABC558L
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 57
- Numéro d'article en paire : ABC558R
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Système de freinage : NISSIN
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OPTIMAL BC-2795L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Pulsar
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METZGER 6261783
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 6261784
- pas pour norme de dépollution : Euro 6c
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Pièce neuve :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Version : IAM
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NAPA NCA1907
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- Côté d'assemblage : devant l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 57
- Pièce neuve :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS6; BSC1
- Système de freinage : Nissin
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC LCA768N
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- Côté d'assemblage : devant l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 57
- Pièce neuve :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS6; BSC1
- Système de freinage : Nissin
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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TRISCAN 8175 14133
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Montage d'origine : NISSAN
- Numéro d'article en paire : 8175 14133
- Pièce neuve sans consigne :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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