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Référence : FPSA312

Résultats de recherche (10)

FAI AutoParts FPSA312

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 215872

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DACO Germany 560602

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0643

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Dr!ve+ DP1610.10.0041

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+333713

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+333762

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; Entreprise, XA
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre de portes : 3/5
  • pas pour type de véhicule : Entreprise; Entreprise, XA; XA, Entreprise
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise

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GH GH-333713

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE TSA1163

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRADEX FRANCE 5000349155

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 1000; 800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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