Identification Véhicule
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Référence : SP019
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MOBILETRON SP-019
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- pour numéro OE : 1J0919149A
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de capteur : Principe de Hall
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GECO SP019
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Nombre de connexions : 3
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METZGER 0901076
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 82093334; 8G085093
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METZGER 0909073
- Date de production jusqu'à : 30.06.2005
- ID transmission : EUJ
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-800 000; 6L-6-125 000; 8L-X-200 000
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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STELLOX 10-21362K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TOPRAN 110 583
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INTERMOTOR 17450
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
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FEBI BILSTEIN 176595
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro OE : 1J0 919 149 A
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RIDEX 188C0018
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 151; 153
- Longueur [mm] : 376; 380; 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SWAG 33 10 3630
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
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BILSTEIN 36-255788
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MASTER-SPORT GERMANY 4027571-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids brut [kg] : 1,96
- Poids net [kg] : 1,96
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NK 532560
- Épaisseur [mm] : 13,34
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 387
- Poids net [kg] : 2,79
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AIC 54663
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70655
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 411
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73808
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 069 013
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TRISCAN 8750 1689
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1001
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,29
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OPTIMAL AF-2055
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GHIA; GL/LX/CLX/COMFORT
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,15
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAKATA HG 31105
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2003
- Date de production jusqu'à : 1.12.2012
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,519
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Novo hatch; Novo sedan
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LEMARK LCS795
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
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NAPA NCS1001
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01162
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Magnum Technology SG032MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : CC
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040017
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151; 152
- Longueur [mm] : 376; 380; 412
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSA6110
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LUCAS SEB5178
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134 200; IU-W-134 200
- Poids net [kg] : 0,038
- Profondeur de position [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KRAFTVOLL GERMANY 05090012
- Nombre de connexions : 3
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro OE : 1J0 919 149 A
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FAE 76016
- Couleur du carter : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Type de capteur : Principe de Hall
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DUNLOP DCS10010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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